Radiofaro di emergenza per aereo C406-1 series

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Caratteristiche

Uso previsto
per aereo

Descrizione

Artex C406-1 è un trasmettitore di localizzazione di emergenza (ELT) che è stato costruito per soddisfare i rigorosi requisiti di TSO C126, e superare anche i test di sicurezza più difficili. Il C406-1 ELT si attiva automaticamente durante un incidente, e trasmette un messaggio digitale a 406 MHz a una rete mondiale di satelliti, che permette ai primi soccorritori di identificare rapidamente e con precisione non solo dove sei, ma anche chi sei. Questi fattori aiutano a togliere la "ricerca" dalla "ricerca e soccorso" e permettono ai primi soccorritori locali di riportarti a casa più facilmente. Il C406-1 è stato testato per soddisfare i rigorosi requisiti del TSO C126 tra cui 500 G shock, 1000 pound crush così come le prove di fiamma e vibrazione. Il C406-1 è disponibile per l'uso con le antenne a basso costo Artex frusta, antenna asta o un'antenna lama. Il C406-1 può essere interfacciato con l'interfaccia opzionale Artex ELT/NAV permettendo ai dati di latitudine e longitudine di essere trasmessi come parte del messaggio 406 MHz. Il C406-1 utilizza un unico cavo coassiale per ospitare tutte e tre le frequenze. Il C406-1 ELT è disponibile per l'ala fissa con un G-Switch monodirezionale e applicazioni per elicotteri (HM) con un G-Switch multiasse. Gli ELT ARTEX sono la scelta degli aerei commerciali tra cui Boeing, Bombardier e Embraer e dei business jet tra cui Cessna, Beechcraft, Quest, Gulfstream e Embraer. Risposta immediata di Ricerca e Salvataggio con registrazione completata Funziona sulle frequenze 121.5, 243 e 406 MHz Copertura mondiale Compatibile con l'interfaccia da ELT a navigazione Modello di elicottero disponibile (453-5003) durata della batteria di 5 anni (Batteria di ricambio codice 452-0133) Se lo usi... lo sostituiamo gratuitamente.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.