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Motore a pistoni 10 - 50 CV 3W-110Xi B2 R CS
0 -10 kgper aereo leggero2 tempi

Motore a pistoni 10 - 50 CV - 3W-110Xi B2 R CS - 3W-Modellmotoren Weinhold Gmbh - 0 -10 kg / per aereo leggero / 2 tempi
Motore a pistoni 10 - 50 CV - 3W-110Xi B2 R CS - 3W-Modellmotoren Weinhold Gmbh - 0 -10 kg / per aereo leggero / 2 tempi
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Caratteristiche

Potenza del motore
10 - 50 CV
Massa a secco
0 -10 kg
Applicazioni
per aereo leggero
Ciclo di combustione
2 tempi
Numero di cilindri
a 2 cilindri

Descrizione

Capacità del cilindro - 110,00 ccm Potenza - 12,8 CV / 9,41 KW Diametro alesaggio - 45,00 mm Corsa - 35,00 mm Gamma di giri - 1.200 - 8.500 U/min-1 Peso con accensione inclusa - 3.050 kg con accensione inclusa Albero motore - 3 cuscinetti a sfera Rapporto olio/benzina - 1:50 / 2% di miscela Accensione - 6,0 - 8,4 V CC Fluidità di funzionamento e maggiore potenza del motore Ottima scelta per l'acrobazia aerea, il traino o i modelli in scala, convince per la silenziosità di funzionamento grazie all'albero motore a 3 cuscinetti. Il motore sviluppa una fluidità di funzionamento unica con il sistema di marmitta 3W abbinato. È adatto a un'ampia varietà di modelli grazie al rapporto peso-prestazioni e si distingue per affidabilità, durata e potenza. La serie 3W Competition (versione CS) si distingue per le maggiori prestazioni, il comportamento di risposta più rapido e la coppia elevata. Il motore raggiunge così un elevato standard di prestazioni. Le porte di trasferimento nel cilindro e nel basamento sono state modificate. L'accensione controllata da microprocessore consente un semplice controllo del motore. La curva di accensione programmata si adatta esattamente ai motori e garantisce buone caratteristiche di funzionamento in tutti gli intervalli di rotazione e di velocità. L'accensione standard può funzionare con una tensione da 6 V a 8,4 V (LiPo a 2 celle).

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.