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ULM con motore a pistoni
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Lunghezza: 6,9 m
Altezza: 2,7 m
Apertura alare: 7,9 m
Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 1,9 m
Apertura alare: 10,7 m
Lunghezza: 6,4 m
Altezza: 2,2 m
Superficie alare: 12,5, 11,9 m²
... aereo da irrorazione. Può essere equipaggiato con un motore 912iS o 914Turbo. Opzionale con galleggianti, sci o con un dispositivo di ripiegamento delle ali. Equipaggiamento standard per il C42B motore ...
COMCO IKARUS GmbH
... Blackshape Prime è il rivoluzionario ultraleggero biposto progettato per il Piacere del Pilotaggio e per gli appassionati delle alte prestazioni: unisce qualità, sicurezza e le migliori prestazioni di volo a un design elegante, raffinato ...
Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,3 m
... Il verdetto è arrivato! L'aereo della serie REMOS GX è davvero divertente, sicuro e facile da pilotare. Forse questo è il motivo più importante per cui la serie REMOS GX ha avuto un tale successo per oltre due decenni. Oltre 450 velivoli ...
REMOS AG
Lunghezza: 6,2 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,6 m
... La serie Ultralight di Flight Design ha definito fin dall'inizio le prestazioni, la sicurezza e il comfort nelle classi Ultralight. L'attuale Super Series, derivata dalla ben nota e fortunata CT Series, è anche uno degli aerei ultraleggeri ...
Lunghezza: 6,6 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9 m
... Potente, sicuro, confortevole e molto spazioso: questi sono gli attributi che caratterizzano il più recente aereo moderno della TL-ULTRALIGHT, s.r.o. lo Sparker. Con lo Sparker avrete a disposizione una cabina di pilotaggio elaborata ...
TL Ultralight s.r.o.
Lunghezza: 6,6 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9 m
... tettuccio e delle portiere interamente in lexan la profilatura aerodinamica migliorata grazie all’allungamento del cofano motore ed alla maggiore inclinazione del parabrezza pannello strumenti più ampio per contenere ...
I.C.P. S.r.l.
Lunghezza: 6,5, 5,8 m
Altezza: 1,7 m
Apertura alare: 9,2 m
... uno stoccaggio compatto. Disponibile nelle configurazioni con ruota di coda (taildragger) o con ruota di prua (triciclo). Motore: Rotax 582 UL Mod 99 (65CV), 912UL (80CV), 912 ULS (100CV). Eliche: 2 pale in legno ...
Lunghezza: 6,1 m
Altezza: 1,8 m
Apertura alare: 8,7 m
... certificazione del prodotto hanno avuto esito positivo e abbiamo ottenuto la certificazione francese “Fiche d’identification ULM”. NOVITA': VERSIONE BICICLO!! FREDDO? NESSUN PROBLEMA Nuova versione Evo Speed. Nuovo ...
Eurofly srl
Lunghezza: 5,7 m
Altezza: 1,9 m
Apertura alare: 8,6 m
... all'interno Cabina più grande del normale: 44″ di larghezza con ampio spazio per la testa Sedili regolabili Gamma di peso del motore: fino a 200 libbre (Rotax 503, Rotax 912, Rotax 914) Materiali di alta qualità acciaio ...
Just Aircraft, LLC
Apertura alare: 8,4 m
Superficie alare: 9,4 m²
Peso a vuoto: 370 kg
... . Certificato per 600 kg e con un piano di coda a recupero di rotazione, il BLACKWING offre molta sicurezza. Le opzioni di motore vanno da 100HP a 141HP, a seconda della legislazione locale in materia di ultraleggeri. ...
BLACKWING Sweden AB
HUMBERT AVIATION
RANS
Apertura alare: 8,1 m
Peso max al decollo: 600 kg
aereo ultraleggero a due posti a bassa quota Veloce, elegante e sicuro Il modello DV-1 SKYLARK è un’ottima scelta per i tuoi voli aziendali privati, nonché per l’aviazione d’allenamento e da diporto. È particolarmente adatto per i ...
... Decrittazione di JK-05L Junior JK 05-L è un monoplano ad ala alta della costruzione composita a base di resine vinilesteri, rinforzato con fibre di vetro e carbonio. La fusoliera ha una forma di struttura autoportante integrale, rinforzata ...
Ekolot
ROKO AIRPLANES, S.R.O.
Fisher Flying Products Inc.
... dell'Oceano Atlantico. Apertura alare: 10,4 m Altezza: 2,26 m Lunghezza: 6,75 m MTOW: 472,5 Kg Fattore di carico: +5 -3 G Motore: Rotax 912 ULS/ 912 Is - Potenza: 100 HP Corsa di decollo: 135 m Corsa di atterraggio: ...
Fly Synthesis
... Il SC07 ha alcune caratteristiche molto belle. Lo sterzo è abbastanza diretto, senza concessioni, non c'è bisogno di grandi movimenti per navigare il SC07. Allo stesso tempo, il sistema di sterzo fornisce al pilota una chiara controforza, ...
... L'aeroplano è l'unico open cockpit SLSA sul mercato di un'azienda di lunga data e rispettabile. il design ha una comprovata esperienza, non c'è hype-here: la versione sperimentale è stata volata per molti anni, nelle più diverse geografie ...
Quicksilver Aircraft
Pioneer 200 è un velivolo 2 posti ad ala bassa in legno e Dacron, costruito con carrello d’atterraggio fisso e bubble canopy. Le ali sono realizzate in 2 pezzi e progettate per essere semplici da assemblare e smontare per il rimessaggio. ...
ALPI AVIATION s.r.l.
... Questa versione è stata selezionata per l'esportazione nei mercati dell'Unione Europea e nei paesi in cui vige la normativa ULM con un MTOW di 450 kg. (LTF-UL 2003 e JAR VLA) Con la Civil Aviation Authority of Germany ...
... SILA 450 C in poche parole: aereo metallico accessibile, elegante, affidabile, veloce, stabile, comodo e bello. Tutte queste caratteristiche sono state sviluppate in un vero velivolo JAR VLA di soli 472,5Kg MTOW chiamato SILA 450 C che ...
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