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ULM a due posti
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Pioneer 200 è un velivolo 2 posti ad ala bassa in legno e Dacron, costruito con carrello d’atterraggio fisso e bubble canopy. Le ali sono realizzate in 2 pezzi e progettate per essere semplici da assemblare e smontare per il rimessaggio. ...
ALPI AVIATION s.r.l.

... L'IBIS Magic GS-700 LSA, in continua evoluzione e grazie alla sua accettazione internazionale, ha sviluppato una versione leggera e leggera dell'IBIS Magic GS-700 LV, con tutte le qualità, il comfort e il design dell'IBIS Magic GS-plane ...

... SILA 450 C in poche parole: aereo metallico accessibile, elegante, affidabile, veloce, stabile, comodo e bello. Tutte queste caratteristiche sono state sviluppate in un vero velivolo JAR VLA di soli 472,5Kg MTOW chiamato SILA 450 C che ...


... Aereo ultraleggero SKYLANE UL SKYLANE UL è un monoplano monoplano ultraleggero ad ala alta ad un solo motore, due sedili affiancati e rinforzati, di struttura mista, principalmente composita, con sottocarro a triciclo fisso. Fusoliera La ...

AERO SERVICES -GUEPARD

BRM Construções Aeronáuticas Lda

... L'aereo Martin 3 S100 è un doppio sedile con ala alta, elica a spinta, con coda a T convenzionale e carrello di atterraggio triciclo con ruota nasale. La sua struttura altamente resistente (+6g / -4g) composta da materiali compositi ...

... Sonex è un monoplano di base ed economico, facile da costruire, tutto in metallo a due posti. Progettato per soddisfare le esigenze del mercato europeo e nazionale degli aerei sportivi, è in grado di incorporare diversi motori moderni ...
Sonex Aircraft LLC

Atec v.o.s.

... Il FireStar, facile da costruire, è progettato per trasportare due persone e dare grandi prestazioni di salita con il motore Hirth 3202, 55hp. Con il peso lordo di 725 libbre e la bassa velocità di stallo, si qualifica come un kit sperimentale ...

Lunghezza: 6.255 mm
Altezza: 2.588 mm
Il TRAIL è nato dall’evoluzione dei precedenti aerei prodotti dalla Ing. Nando Groppo S.r.l.: è un biciclo, biposto in tandem, sviluppato per coloro i quali sono alla ricerca di funzionalità ed estrema robustezza. La struttura è interamente ...

Superficie alare: 10,4 m²
Peso a vuoto: 310, 317 kg
Peso max al decollo: 600 kg
... STRUMENTI DI VOLO: Velocità dell'aria invernale EBF 0/300 km/h Altimetro invernale EBH (0-10 000 piedi, tripla lancetta) Variometro invernale EBV (+/- 10 m/sec) Indicatore di slittamento invernale QMIII Bussola magnetica STRUMENTI MOTORE: Indicatori ...

Lunghezza: 6,4 m
Altezza: 2,2 m
Apertura alare: 8,34 m
... Il Viper SD4 è un elegante aereo biposto per ogni giornata di sole. Ideale non solo per il volo da diporto, ma anche per un viaggio più lungo verso il mare. L'affidabile e durevole costruzione interamente in metallo del collaudato ponte ...
Tomark Aero

Lunghezza: 6,1 m
Apertura alare: 8,19 m
Superficie alare: 12,4 m²
Con lo Z-602 economy offriamo un aereo ultraleggero interamente in metallo sofisticato e di alta qualità ad un prezzo estremamente interessante! L'economia Z-602 è costruita in una serie standardizzata con un elenco di equipaggiamenti ...
Roland Aircraft

Lunghezza: 19'09"
Altezza: 8'00"
Apertura alare: 29'10"
... F99 "RAMBO" - AEREO ULTRALEGGERO AVANZATO il RAMBO è un aereo di categoria "ultraleggero" che può essere pilotato da piloti amatoriali in possesso di licenza di pilota sportivo o simili. È un aereo con struttura interamente metallica, ...
Icarus Foundation

... L'eccezionale sicurezza per pilota e passeggeri è parte integrante della filosofia progettuale di Risen. A tal fine, Risen è dotato di un paracadute balistico, di serbatoi di carburante anti-esplosione e anti-fuoco, nonché di cinture ...

Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,1 m
... Il BRISTELL TDO ha un carrello a due ruote fisse con ruota di coda: un aereo ideale per gli appassionati di volo. Grazie al comfort combinato di un buon design ergonomico e della cabina di pilotaggio più ampia della sua categoria, questo ...

Lunghezza: 19'00"
Altezza: 7'00"
Apertura alare: 31'00"
... Motore ROTAX 582 con cambio a "C", elica a curvatura, Sistema di informazione motore EIS, ingranaggio principale 8:00x6 con ruote in alluminio e freni idraulici, ingranaggio di coda 13" con ruota in alluminio, Comandi montati al centro ...
M-Squared Aircraft, Inc.

Lunghezza: 4,8 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9,5 m
... Il DAR 23 è un aereo ultraleggero a due posti, monomotore, ad ala alta. L'aereo è basato su una costruzione mista: ali in alluminio e cellula in composito. Sono state introdotte nuove tecnologie avanzate e il risultato è un velivolo straordinario ...

Superficie alare: 147 ft²
Peso a vuoto: 395 lb - 520 lb
Peso max al decollo: 950 lb
... Per molti versi il Maverick è un Rebel in scala ridotta... un aereo ultraleggero con un'atmosfera da grande aereo. Costruire un Maverick è probabilmente molto più facile, veloce ed economico di quanto si pensi. Non sono necessarie competenze ...

Lunghezza: 6,8 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,8 m
... Costruttore - CAP Categoria - Tandem biposto ULM, BIPLAN Particolarità - Ali classiche da biplano Varianti possibili - Idrovolante e terrestre con carrello retrattile. Motori possibili - Rotax 912 UL 80 CV e Rotax 912 ULSFR 100 CV, Jabiru, presto ...
Phenix-Air-Corp

Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 7,9 m
... L'FM250 Vampire è un aereo interamente in composito, dotato di componenti di qualità, accuratamente assemblati e testati per offrire il massimo piacere di volo. Ha raggiunto proprietà perfette in termini di rigidità, peso e resistenza ...

Lunghezza: 6,7 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,9 m
... Multiuso e ad alte prestazioni / Disponibile in "Ready to fly" o in "kit assemblato all'80%" Il design Interamente costruito in alluminio trattato anticorrosione (2024T3 Alclad) Alette, alettoni e tessuto stabilizzatore verticale rivestito ...
G1 AVIATION
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