ULM

Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 1,9 m
Apertura alare: 10,7 m

... Prestazioni senza compromessi Il Virus SW è un velivolo eccezionale che ha vinto le sfide della NASA e detiene diversi record di volo intorno al mondo. I punti di forza del Virus SW sono la capacità di volare ad altitudini di 15.000 ...

Lunghezza: 6,4 m
Altezza: 2,2 m
Superficie alare: 12,5, 11,9 m²

... Il C42B è dotato di significativi miglioramenti del prodotto, ottimizzazioni dei dettagli e miglioramenti dei materiali. Il C42B è utilizzato nella maggior parte delle scuole di volo come aereo da addestramento e, grazie alle sue caratteristiche ...

... Blackshape Prime è il rivoluzionario ultraleggero biposto progettato per il Piacere del Pilotaggio e per gli appassionati delle alte prestazioni: unisce qualità, sicurezza e le migliori prestazioni di volo a un design elegante, raffinato ...

Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,3 m

... Il verdetto è arrivato! L'aereo della serie REMOS GX è davvero divertente, sicuro e facile da pilotare. Forse questo è il motivo più importante per cui la serie REMOS GX ha avuto un tale successo per oltre due decenni. Oltre 450 velivoli ...

Lunghezza: 6,2 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,6 m

... La serie Ultralight di Flight Design ha definito fin dall'inizio le prestazioni, la sicurezza e il comfort nelle classi Ultralight. L'attuale Super Series, derivata dalla ben nota e fortunata CT Series, è anche uno degli aerei ultraleggeri ...

Lunghezza: 6,6 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9 m

... Potente, sicuro, confortevole e molto spazioso: questi sono gli attributi che caratterizzano il più recente aereo moderno della TL-ULTRALIGHT, s.r.o. lo Sparker. Con lo Sparker avrete a disposizione una cabina di pilotaggio elaborata ...

Lunghezza: 19'00"
Altezza: 7'00"
Apertura alare: 31'00"

... Motore ROTAX 582 con cambio a "C", elica a curvatura, Sistema di informazione motore EIS, ingranaggio principale 8:00x6 con ruote in alluminio e freni idraulici, ingranaggio di coda 13" con ruota in alluminio, Comandi montati al centro ...

Lunghezza: 6,8 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,8 m

... Costruttore - CAP Categoria - Tandem biposto ULM, BIPLAN Particolarità - Ali classiche da biplano Varianti possibili - Idrovolante e terrestre con carrello retrattile. Motori possibili - Rotax 912 UL 80 CV e Rotax 912 ...

Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 7,9 m

... L'FM250 Vampire è un aereo interamente in composito, dotato di componenti di qualità, accuratamente assemblati e testati per offrire il massimo piacere di volo. Ha raggiunto proprietà perfette in termini di rigidità, peso e resistenza ...

Lunghezza: 4,8 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9,8 m

... Il DAR Solo 120 è una versione più leggera, conforme alle norme tedesche sui 120 kg. Questo aereo soddisfa anche altre normative come la russa 115, la coreana, la brasiliana e altre ancora. Motore Polini THOR 200 EVO (28HP). Elica in ...

Superficie alare: 147 ft²
Peso a vuoto: 395 lb - 520 lb
Peso max al decollo: 950 lb

... Per molti versi il Maverick è un Rebel in scala ridotta... un aereo ultraleggero con un'atmosfera da grande aereo. Costruire un Maverick è probabilmente molto più facile, veloce ed economico di quanto si pensi. Non sono necessarie competenze ...

Lunghezza: 5,3 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 7,8 m

... È stato presentato in Europa nel 2013 all'AERO Expo. Il velivolo ha suscitato grande interesse per le sue eccellenti specifiche prestazionali e le sue linee accattivanti. Il Merlin ha bisogno di soli 60 CV perché è molto più leggero ...

... Struttura della cellula La cellula è completamente realizzata in materiale composito che eccelle per la sua specifica resistenza e le eccellenti proprietà a fatica. L'intero velivolo può essere scomposto in singole unità, vale a dire ...

... Aereo a due posti, acrobatico, da cross-country. Viaggia per 1000 miglia a una velocità di oltre 210 mph! Il Mustang II è un aereo biposto ad alte prestazioni progettato sia per il volo sportivo che per il cross country. Non ha rivali ...

... Il D24-MagicONE è nato dalla sintesi di anni di produzioni per altre aziende. È il top della classe, ineguagliato da qualsiasi concorrente, facile, divertente, comodo ed eccellente per i viaggi e i lavori di aviazione. Un ampio inviluppo ...

Lunghezza: 20'00"
Altezza: 68 in
Apertura alare: 27'00"

... L'Aventura UL è l'unico anfibio monoposto sul mercato! Non è richiesta alcuna licenza e il divertimento più grande che si possa avere da soli ...

Lunghezza: 6,9 m
Altezza: 2,7 m
Apertura alare: 7,9 m

Lunghezza: 6,6 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9 m

Il Savannah™ S è la novità 2010 di I.C.P., nato dalla volontà di rendere più raffinato ed elegante il Savannah™, e completare quindi il processo di miglioramento estetico, iniziato già l’anno scorso, con il Savannah™ XL, a cui era stata ...

Lunghezza: 6,5, 5,8 m
Altezza: 1,7 m
Apertura alare: 9,2 m

... L'Apollo Fox è un aereo STOL biposto costruito in fabbrica con maneggevolezza, prestazioni e lavorazione ai vertici della categoria. L'armonia del timone è particolarmente buona e l'aereo è molto facile da pilotare e atterrare. La fusoliera ...

Lunghezza: 6,1 m
Altezza: 1,8 m
Apertura alare: 8,7 m

... certificazione del prodotto hanno avuto esito positivo e abbiamo ottenuto la certificazione francese “Fiche d’identification ULM”. NOVITA': VERSIONE BICICLO!! FREDDO? NESSUN PROBLEMA Nuova versione Evo Speed. Nuovo ...

Apertura alare: 14 m
Peso a vuoto: 180 kg
Peso max al decollo: 410 kg

... Livello di rumore estremamente basso Livello di rumorosità inferiore a 50 dB (tedesco LTF-UL 2020) - rumore di pioggia moderato. Possibilità di funzionamento in aree protette dal rumore. Costi operativi 45 EUR/h (versione OPS), costi ...