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... Portata d'aria nominale: 1.5 kg/s Temperatura di uscita dell'aria fredda: -5/*5°C Temperatura di uscita dell'aria calda (opzione): * +65°C Motore diesel: ...
... Portata d'aria nominale: 5.0 kg/s Temperatura di uscita dell'aria fredda: -5/*5°C Temperatura di uscita dell'aria calda (opzione): = +65°C Motore diesel: ...
Da sempre sensibili ai problemi legati all’inquinamento ambientale e alla necessità di dover limitare le emissioni di anidride carbonica, abbiamo equipaggiato il GPU (Ground Power Units) FT99 a 1500giri/min. con un motore STAGE IIIA, ...
... intelligenti Rilevamento automatico del tipo di aeromobile grazie all'integrazione con VDGS o BMS Risparmio sui costi dell'infrastruttura grazie alla gestione intelligente dell'alimentazione ...
Portata d'aria: 0 m³/h - 23,4 m³/h
... di U.R.), le unità d'aria precondizionata LEBRUN sono disponibili su rimorchio o su autocarro e forniscono un flusso d'aria variabile da 0 kg/s a 6,5 kg/s in base ai requisiti e ai vincoli. Caratteristiche ...
LEBRUN S.A.
... Le unità di condizionamento d'aria della serie ACU-302 comprendono una linea di unità di condizionamento e riscaldamento elettriche diesel-elettriche e alimentate da utility, progettate per servire aerei a fusoliera stretta, ...
... fornire aria fredda/calda in un aeromobile parcheggiato per mantenere una temperatura confortevole per i passeggeri in relazione alle condizioni ambientali. L'aria in uscita viaggia attraverso uno/due ...
Portata d'aria: 0 m³/h - 9.500 m³/h
Potenza di raffreddamento: 35,8 kW
Potenza di riscaldamento: 200 kW
... standard 7,5 metri / 295 pollici. Due tubi flessibili Faro luminoso. Kit di ricambi Sistema di posizionamento GPS Colori e loghi opzionali ALTRI DETTAGLI pneumatici da 13 pollici, rinforzati. I ...
NORDIC HEATER AB
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