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... Il primo pneumatico per l'aviazione generale con la robustezza del Kevlar® Profondità del battistrada più elevata Può ottenere fino al 20% di atterraggi in più Scanalature Aquachannel extra-large Offre una trazione ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Il pneumatico Business Jet preferito dal settore Progettazione computerizzata e mescole del battistrada resistenti all'usura Favorisce un maggior numero di atterraggi per pneumatico Mescole interne ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Pneumatico robusto per l'aviazione generale che rappresenta una scelta economica Disegno del battistrada a costole larghe e grande impronta a terra Trazione migliorata Gomma resistente del battistrada con corda della ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
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... aerei più leggeri. Sono anche il pneumatico bush "entry level" ideale per i piloti che si avvicinano per la prima volta ai pneumatici standard per l'aviazione a camera d'aria. Questi pneumatici ...
Airframes Alaska
... grandi. Questo colloca questi pneumatici per aerei più pesanti come Cessna e Maule, fornendo al tempo stesso l'impronta e l'assorbimento di energia critici per gli atterraggi nel bush. Questi pneumatici ...
Airframes Alaska
... piloti bush. Questi pneumatici montano ruote standard da 6" Aerei comuni: PA-18, PA-12/14, Husky, Esploratore Dimensioni 31" x 13" x 6" x 6" Peso: 32 libbre Costruiamo ...
Airframes Alaska
... offrire questo pneumatico unico, a costolatura stretta, di forma ovale, progettato per applicazioni in campo morbido. TUBI PER ARIA: Il nostro ufficio commerciale può aiutarvi a scegliere la camera d'aria giusta per ...
Specialty Tires of America
... atterraggio. TUBI PER ARIA: Il nostro ufficio commerciale può aiutarvi a scegliere la camera d'aria giusta per il vostro tipo di pneumatico. ...
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