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... Il primo pneumatico per l'aviazione generale con la robustezza del Kevlar® Profondità del battistrada più elevata Può ottenere fino al 20% di atterraggi in più Scanalature Aquachannel extra-large Offre una trazione ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
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GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... Pneumatico robusto per l'aviazione generale che rappresenta una scelta economica Disegno del battistrada a costole larghe e grande impronta a terra Trazione migliorata Gomma resistente del battistrada con corda della ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... PARAMETRI TECNICI Dimensione pneumatici 380x150 versione 1 Numero di strati6 BattistradaAT9 VarietàTT Diametro totale - pneumatico nuovo390 [mm] Diametro totale - in servizio402 [mm] [mm Larghezza di ...
Stomil-Poznan
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Stomil-Poznan
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... offrire questo pneumatico unico, a costolatura stretta, di forma ovale, progettato per applicazioni in campo morbido. TUBI PER ARIA: Il nostro ufficio commerciale può aiutarvi a scegliere la camera d'aria giusta per ...
Specialty Tires of America
... atterraggio. TUBI PER ARIA: Il nostro ufficio commerciale può aiutarvi a scegliere la camera d'aria giusta per il vostro tipo di pneumatico. ...
Specialty Tires of America
... classici, tra cui warbirds, DC-3, e Beech 18's. Specialty Tires of America è spesso l'unico produttore statunitense che produce pneumatici per questi aerei. L'Aero Classic® è ottimo anche per il numero di aerei costruiti ...
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