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Larghezza d‘immagine: 6,3 in
Altezza di immagine: 6,3 in
Diagonale di immagine: 8,9 in
... la flessibilità necessaria per l'installazione come display di volo primario (PFD) o display multifunzione (MFD) indipendenti, nonché come sistema di cabina di pilotaggio PFD/Navigation Display (ND) completamente ...
Larghezza d‘immagine: 6,3 in
Altezza di immagine: 6,3 in
Diagonale di immagine: 8,9 in
... flessibilità necessaria per essere installato come display di volo primario (PFD) o display multifunzione (MFD) indipendente, nonché come sistema di cabina di pilotaggio PFD/display di navigazione (ND) ...
Dimensioni dello schermo: 7, 10,6 in
Larghezza d‘immagine: 13,3, 5 in
Altezza di immagine: 8, 8,3 in
... VISUALIZZAZIONE Il display da 10,6 pollici può essere impostato per la funzionalità PFD, MFD o PFD/MFD con una striscia EIS. Un singolo display da 7 pollici può ospitare le funzionalità PFD ...
Garmin International, Inc.
Peso: 2,75 lb
... dall'installatore per gli aggiornamenti software caricabili sul campo tramite lo slot per schede MicroSD sul pannello frontale. Specchio PFD che presenta i dati di velocità dell'aria, altitudine, assetto e slittamento Opzioni ...
L3 Technologies
Dimensioni dello schermo: 12 in
... Niente è paragonabile al nuovo sistema di visualizzazione di volo Vantage™ di Avidyne, con enormi schermi doppi da 12" facilmente leggibili anche alla luce del sole. Inoltre, abbiamo potenziato le prestazioni del processore in modo da ...
... nuova interfaccia di pilotaggio sostituendo le tradizionali rappresentazioni del cielo e del terreno sul Primary Fight Display (PFD) con una rappresentazione 3D dell'ambiente esterno, compresi terreno, ostacoli e altri ...
Dimensioni dello schermo: 6 in
Larghezza totale: 3,5 in
Altezza totale: 7 in
... degli elicotteri, il Pilot H Primary Flight Display di Aspen consente agli operatori di aeromobili a rotore di sostituire i tradizionali strumenti di volo meccanici con affidabili display elettronici a stato solido. Il ...
Aspen Avionics, Inc.
... possibilità di crescita verso standard futuri Un codice comune può supportare diverse funzionalità del cockpit (ad esempio, dal PFD al display del motore) Supporta l'installazione in orizzontale o in verticale Il software ...
... AeroVue è una cabina di pilotaggio integrata derivata dai sistemi avionici Honeywell Primus Epic e Primus Apex, che definiscono la categoria, utilizzati in tutto il mondo in migliaia di grandi jet d'affari e aerei da trasporto. AeroVue ...
Dimensioni dello schermo: 7 in
Peso: 14,1 oz
Temperatura di utilizzo: -30 °C - 80 °C
Panel mounted and portable at the same time! Anche nell'installazione a pannello, è sempre possibile rimuovere EKP V dal velivolo ed utilizzarlo con la batteria interna ricaricabile per aggiornarlo, per pianificare il volo o per il resoconto ...
AVMAP S.r.l.U.
... Le suite EFIS IDU-680 di Genesys sono caratterizzate da una varietà di formati di PFD e MFD che possono essere configurati per visualizzare gli strumenti di volo, la mappa mobile, l'HSI, il pianificatore di volo, il traffico, ...
Genesys Aerosystems
Dimensioni dello schermo: 7 in
... Aetos, sistema di volo e motore per aerei ultraleggeri, autogiri ed elicotteri. Al contrario di Nesis, Aetos non supporta le mappe di volo. L'Aetos è uno strumento EFIS autonomo e all'avanguardia, ottimizzato per gli aerei ultraleggeri. Ci ...
Kanardia d.o.o.
... IFD-NET MAP* può alternare lo schermo tra orizzonte artificiale con dati di volo, NAV HSI e Moving MAP. è una perfetta unità NAV di backup ma molti piloti la usano come primaria! ...
M.A.V. AVIONIC SRL
Dimensioni dello schermo: 8,4 in
GRT Avionics
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