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Motori a pistoni per l'aviazione generale
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Motore a 4 tempi perfezionato con potenza di decollo totale e sistema di gestione del motore. 4-cylinder Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati ...
Rotax Aircraft Engines
Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche Accensione ...
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Motore con il miglior rapporto peso/potenza della sua categoria. 4-cylinder Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria Lubrificazione forzata ...
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Il motore GF56 è l’ideale per il mercato della General Aviation (gamma di aeromobili CS23 e FAR 23). È un motore retrofitting quindi può essere installato su velivoli che attualmente ...
... Il CMD19 TC è un motore a benzina a quattro cilindri a quattro tempi, orizzontalmente contrapposti, turbocompresso e raffreddato a liquido, con riduttore meccanico. Cambio RR 2,667:1 Il motore produce ...
... Il nostro motore a pistoni a getto CD-135* per l'aviazione generale genera una potenza al decollo di 99 kW (132,8 CV). Il CD-135* è un motore turbo a ...
Continental Motors Group
... il mercato dell'aviazione generale, in particolare per gli aeromobili a getto, è stata certificata dall'EASA e dalla FAA nel 2011 L'SR305-230E è destinato ai programmi di integrazione degli OEM. È progettato ...
Lunghezza - mm 776 Larghezza - mm 571 Altezza - mm 592 CONTINENTAL Centurion testuali - Diesel (EN 590), Jet A, Jet A-1 - 99 Kw (128 hp) 5,5 gal/h (21 l/h) - 99 Kw (128 hp) 5,5 gal/h (21 l/h) - 71 Kw (92 hp) 4 ...
... Motori leggeri da 160 - 200 cv a combustibile pesante Motori certificati per l'aviazione generale Aerei sperimentali e certificati Veicoli aerei senza equipaggio Potenza ...
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