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Motori a pistoni per l'aviazione generale
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Motore a 4 tempi perfezionato con potenza di decollo totale e sistema di gestione del motore. 4-cylinder Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati ...
Rotax Aircraft Engines
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Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria Lubrificazione forzata a carter secco e serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica tramite valvole idrauliche Accensione ...
Rotax Aircraft Engines
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Motore con il miglior rapporto peso/potenza della sua categoria. 4-cylinder Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati a liquido e ad aria Lubrificazione forzata ...
Rotax Aircraft Engines
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... il mercato dell'aviazione generale, in particolare per gli aeromobili a getto, è stata certificata dall'EASA e dalla FAA nel 2011 L'SR305-230E è destinato ai programmi di integrazione degli OEM. È progettato ...
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Il motore GF56 è l’ideale per il mercato della General Aviation (gamma di aeromobili CS23 e FAR 23). È un motore retrofitting quindi può essere installato su velivoli che attualmente ...
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... Il CMD 19 è un motore boxer a iniezione elettronica indiretta, raffreddato a liquido, a benzina, 4 cilindri, 4 tempi, 1800 cc. I fatti Nel suo segmento di mercato, la migliore innovazione del motore ...
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... Il nostro motore a pistoni a getto CD-135* per l'aviazione generale genera una potenza al decollo di 99 kW (132,8 CV). Il CD-135* è un motore turbo a ...
Continental Motors Group
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Lunghezza - mm 776 Larghezza - mm 571 Altezza - mm 592 CONTINENTAL Centurion testuali - Diesel (EN 590), Jet A, Jet A-1 - 99 Kw (128 hp) 5,5 gal/h (21 l/h) - 99 Kw (128 hp) 5,5 gal/h (21 l/h) - 71 Kw (92 hp) 4 ...
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... Motori leggeri da 160 - 200 cv a combustibile pesante Motori certificati per l'aviazione generale Aerei sperimentali e certificati Veicoli aerei senza equipaggio Potenza ...
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