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... L'MA60, un bimotore turboelica, è stato progettato, sviluppato e certificato in conformità alla CCAR-25. L'MA60 ha 56 posti e funge da apripista per l'industria aeronautica civile cinese. L'aereo MA600 è una versione migliorata dell'MA60. ...
Aviation Industry Corporation Of China
Velocità di crociera max: 343 kt
Peso a vuoto : 2.409 kg
Peso max al decollo : 3.995 kg
... L'aereo Cessna® Grand Caravan® EX è noto per le sue prestazioni affidabili ed efficienti alle compagnie aeree regionali, agli operatori charter e ai vettori cargo di tutto il mondo. Il Grand Caravan EX turboelica è stato progettato per ...
CESSNA AIRCRAFT COMPANY
Velocità di crociera max: 303 kt
Peso max al decollo : 550 lb
Raggio d’azione: 4.702 km
... Quando i clienti governativi, militari e commerciali desiderano soluzioni aeree per missioni critiche, si rivolgono a BEECHCRAFT. I nostri velivoli offrono le elevate prestazioni e le caratteristiche di volo necessarie per affrontare ...
Beechcraft
Velocità di crociera max: 252 kt
Peso a vuoto : 2.180 kg
Peso max al decollo : 3.454 kg
... Sfruttando al massimo l'attuale tecnologia turboelica, il TBM 960 offre un'elevata efficienza per una maggiore sostenibilità. Il suo motore turboelica a controllo digitale consente al pilota di utilizzare impostazioni precise per volare ...
DAHER
... La leadership non è mai autoproclamata. È forgiata nel tempo dalle azioni, dai fatti e dal rispetto guadagnato con l'esperienza. Ci si fida dei leader perché hanno dato prova di sé nel tempo. Il nuovissimo PC-12 NGX si basa sulle solide ...
PILATUS AIRCRAFT LTD
Velocità di crociera max: 507 km/h
Peso a vuoto : 1.656 kg
Peso max al decollo : 2.722 kg
Piper Aircraft, Inc.
Velocità di crociera max: 396, 313 km/h
Lunghezza: 11,27 m
Altezza: 3,63 m
... L'A-VIATOR è la risposta semplice, sicura, ma non scontata per un gran numero di operatori. Finora gli operatori non avevano altra alternativa se non quella di spendere fortune in aerei bimotore antiquati che consumano gas o di dover ...
... Descrizione generale L'L 410 è un aereo turboelica ad ala alta, interamente in metallo, eccezionalmente affidabile e sicuro da utilizzare anche in condizioni climatiche estreme. È utilizzato in più di 60 Paesi nei cinque continenti, la ...
AIRCRAFT INDUSTRIES, A.S.
... Avanti EVO che ha realizzato il sogno di chi aveva immaginato di costruire un aereo capace di volare alla velocità di un jet con l’efficienza di un turboelica. Da qui il design estremamente innovativo, ...
... cavalli su una cellula Epic interamente in composito progettata in modo ottimale. Velocità superiori a quelle di qualsiasi turbopropulsore monomotore presente sul mercato. E prestazioni che rivaleggiano con la maggior ...
... Eseguire dove gli altri non possono Questo aereo ha capacità uniche di decollo e atterraggio estremamente brevi (XSTOL), tanto da richiedere una classe propria. Frutto di oltre cinquant'anni di evoluzione, il P-750 XSTOL è il primo aereo ...
Pacific Aerospace Ltd
Velocità di crociera max: 185 kt - 250 kt
Peso max al decollo : 3.200 lb - 3.440 lb
Capacità serbatoio carburante: 90 gal - 100 gal
... può provocare lo stallo dell'ala abbassata. Non è molto diverso dalla maggior parte degli aeroplani in cui si usa il timone al massimo e si rallenta l'aeroplano fino allo stallo con conseguente rotazione. ...
Velocità di crociera max: max 370.0 km/h
Peso a vuoto : 3.800 kg
Peso max al decollo : max 6200.0 kg
... L'Hindustan -228 è un aereo bimotore ad ala alta con carrello d'atterraggio triciclo retrattile. La cabina, nel ruolo di trasporto pendolare, può ospitare fino a 19 passeggeri. L'aereo è alimentato da due motori turboelica. Questo velivolo ...
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