Aeroplani monomotore

... Informazioni sull'aeromobile Sonex è un monoplano di base ed economico, facile da costruire, tutto in metallo a due posti. Progettato per soddisfare le esigenze del mercato europeo e nazionale degli aerei sportivi, è in grado di incorporare ...

... Vi presentiamo il nuovissimo kitplane, l'Elite. Ispirato al design, provato dalle prestazioni, questo, la prossima generazione di Europa kitplane, uscirà nel 2020. Europa Aircraft è lieta di annunciare il lancio dell'Elite, un nuovissimo ...

... FX1 L'FX1 è un aereo sportivo di 4a generazione con una forte eredità, evolutosi dagli aerei sportivi europei di successo degli ultimi tre decenni. Questa moderna progettazione assistita da computer (CAD) è stata attentamente progettata ...

... Forte dell'esperienza del gruppo Sonaca (oltre ottant'anni di esperienza in aerostruttura), Sonaca Aircraft ha sviluppato e commercializzato il Sonaca 200, un velivolo biposto certificato che combina prestazioni in volo con costi operativi ...

... Eseguire dove gli altri non possono Questo aereo ha capacità uniche di decollo e atterraggio estremamente brevi (XSTOL), tanto da richiedere una classe propria. Frutto di oltre cinquant'anni di evoluzione, il P-750 XSTOL è il primo aereo ...

... Il Twinstar Mark III, facile da costruire, è progettato principalmente come un aereo di classe STOL. Ha un'area alare generosa, grandi flap, alettoni e opzioni di motori potenti che rendono possibile il funzionamento da campi brevi. Con ...

Peso a vuoto : 340 kg
Peso max al decollo : 600 kg
Capacità serbatoio carburante: 94 l

... sportivi leggeri non erano in grado di gestire. Di conseguenza, l'attenzione si è spostata sulla necessità di rendere l'aeroplano più resistente di qualsiasi altro della sua categoria, in grado di resistere alla forza ...

Velocità di crociera max: 135 kt
Peso a vuoto : 335 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... L'aereo sportivo leggero LEGEND 600 è un biposto interamente in composito, ad ala alta e con puntoni. LSA Legend 600 è destinato all'addestramento elementare dei piloti titolari di PPL e ai viaggi. Grazie ai bassi costi di gestione, ...

Velocità di crociera max: 200, 220 km/h
Peso a vuoto : 380 kg
Peso max al decollo : 630 kg

... L'AT-3 è un velivolo interamente metallico a pelle semi-sollecitata certificato dall'EASA nella categoria degli aerei molto leggeri. Costruzione a superficie sviluppabile con carenature e cowling in composito di vetro e fibra di carbonio. ...

... Abbiamo iniziato la fabbricazione di un nuovo prototipo, l'aereo ad alte prestazioni ad ala bassa F109. Si tratta di un classico 2 posti interamente in metallo, con alcune caratteristiche distintive: - forma alare composta, con un ...

Velocità di crociera max: 120 kt
Peso a vuoto : 390, 370 kg
Peso max al decollo : 600, 700 kg

... Qual è, quindi, l'aereo da addestramento ideale? Quello che può soddisfare le esigenze di una moderna scuola di volo ad ala fissa ad alto tempo di volo? Dipende da cosa si sta cercando. In passato, il Cessna 172 e il Piper Cherokee erano ...

Velocità di crociera max: 300 km/h
Peso a vuoto : 325, 295 kg
Peso max al decollo : 600, 480 kg

... Un UL europeo ad alte prestazioni con carrello retrattile, ala più piccola ed elica a passo variabile. Lo Shark UL è progettato e testato per un peso massimo al decollo di 600 kg. Caratteristiche di progettazione Progettato secondo i ...

Velocità di crociera max: 210 km/h
Velocità di stallo: 87, 76 kt
Peso a vuoto : 315 kg

... utilizzati, ma sono state integrate aste di spinta. Velivolo interamente in metallo con 600 kg di MTOW ALTO è un monoplano monomotore, biposto e autoportante. Il velivolo è stato progettato come un semplice progetto ...

Velocità di crociera max: 94 kt
Peso a vuoto : 339 kg
Peso max al decollo : 865 kg

... A volte l'ovvio è semplicemente ovvio: il DR401 e il 912iS, due dei valori più collaudati della formazione, non potevano che incontrarsi. Questo velivolo è destinato a diventare il migliore amico degli amministratori del club e dei futuri ...

Velocità di crociera max: 100 kt
Peso a vuoto : 260, 272 kg
Peso max al decollo : 472, 540 kg

... Facile da assemblare, da mantenere e da riparare. 2 nuovi brevetti internazionali su ala e fusoliera. Profilo alare e estremità alari ottimizzati nella galleria del vento di Tolosa. - VELIVOLO UL AD ALTA ECONOMIA E ALTE PRESTAZIONI - ...