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... Questi tappeti avvolgibili sono ideali per spostare aerei e veicoli pesanti su superfici morbide. In primo luogo, si tratta di sistemi flessibili e veloci da dispiegare, che possono essere posizionati in pochi minuti. In secondo luogo, ...
Larghezza: 1,5 m
Peso: 150 kg
... - Materiale: HDPE - Possono essere incastrati tra loro con pezzi di collegamento in metallo - Possono essere forniti anche pannelli. Sono molto facili da spostare. ...
Peso: 44,7, 18 kg
... I blocchi RESQTEC sono utilizzati per il rinforzo del terreno. ...
Lunghezza: 1.000, 1.145 mm
Larghezza: 146, 210, 256, 432 mm
Sistemi ad elevate capacità di drenaggio e ritenzione con la più alta classe di carico I canali RECYFIX HICAP F sono in grado di resistere a carichi estremi e forze dinamiche fino alla classe di carico F 900. Realizzati in polipropilene ...
Larghezza: 150 mm - 500 mm
Lunghezza: 500, 1.000 mm
Larghezza: 100 mm - 500 mm
Profondità: 40 mm
Canaletta di drenaggio robusta, resistente ai carichi pesanti e alle forze dinamiche Realizzati in calcestruzzo fibrorinforzato, i canali FASERFIX SUPER offrono la massima stabilità e una resistenza superiore a carichi estremi e forze ...
... I programmi di gestione del rumore sono parte integrante della gestione aeroportuale e negli ultimi anni hanno avuto grandi ripercussioni sulla gestione del traffico e sulle operazioni a terra. I GRE VALIS sono stati sviluppati grazie ...
... Con lo sviluppo del trasporto urbano VTOL, VALIS Engineering sta utilizzando la sua esperienza nella gestione del rumore, nelle strutture e nell'aerodinamica per creare soluzioni modulari Vertiport che si integrano perfettamente nelle ...
Aree soggette a carichi per asse particolarmente elevati, come pavimentazioni di aeroporti o interporti Il canale Professional è un canale di altissima gamma di Tipo I autoportante in classe F900. É perfettamente studiato per ...
Lunghezza: min 5000.0 mm
Larghezza: 500 mm - 1.460 mm
Il canale Professional è un canale di altissima gamma di Tipo I autoportante in classe F900. É perfettamente studiato per il drenaggio lineare ispezionabile nelle infrastrutture aeroportuali (bordo pista, piazzali aeromobili, aree ...
... Le elisuperfici TAHEL™ sono zone di atterraggio rapido per elicotteri. Da decenni offrono sicurezza alle unità di elicotteri sul campo (FOB, FARP, ...). Dalle guerre in Jugoslavia negli anni '90, passando per le guerre in Iraq e Afghanistan ...
... Nel costante tentativo di offrire soluzioni a valore aggiunto e di migliorare, abbiamo sviluppato un nuovo tipo di ponte strutturale in alluminio appositamente progettato per gli eliporti sopraelevati. I sistemi di rivestimento Helitecnica ...
Helitecnica Aluminum Heliports S.L.
Larghezza: 100 mm
Profondità: 30, 20, 10, 0 mm
... Un versatile sistema di drenaggio monocanale per il convogliamento delle acque di superficie ACO MonoDrain è un sistema di drenaggio a canale monoblocco che offre molteplici vantaggi, tra cui sicurezza e sostenibilità, installazione ...
ACO Technologies plc
... La nostra gamma di tappeti di segnalazione dispiegabili ATFLAGxx, specificamente progettati per la creazione di eliporti improvvisati, offre una soluzione adattabile, facile da installare e visivamente efficace per le situazioni che richiedono ...
Copertura: 0 m² - 100 m²
Apparecchiatura ad ultrasuoni con circuito elettronico che rende automatiche e più efficienti tutte le funzioni vitali del dispositivo. Ogni circuito, dopo essere montato, viene opportunamente tarato in modo che le onde ultrasoniche emesse ...
Sparks srl-Studio Mazzacani
... Un GRE a 4 lati di BOI è la soluzione ideale per i progetti che richiedono 360 gradi di attenuazione del rumore "sufficiente area aperta per fornire in modo efficiente il flusso d'aria nella struttura. Le pareti laterali delle nostre ...
BLAST DEFLECTORS, INC.
Flusso trattato: 8.800 m³/h
... Caratterizzato da un disegno speciale, il chiusino Mert Dokum Special Pattern è stato progettato per applicazioni specifiche in aeroporti e porti, offrendo durata e funzionalità. Applicazioni: Strada - Via Materiale: GGG 50 Guarnizione: ...
MERT DÖKÜM ANONİM ŞİRKETİ
Lunghezza: 262, 154, 206 mm
Larghezza: 150, 200, 100 mm
Profondità: 235 mm
Canale monolitico in calcestruzzo polimerico con griglia incorporata in un singolo corpo, per carichi medi o alti, appositamente progettato per traffico intenso di veicoli. Utili per flussi idraulici medi e alti. PRINCIPALI VANTAGGI: Canale ...
ULMA Architectural Solutions
... Questi pozzetti combinano il flap rotante e il sistema di elevazione per portare tutte le connessioni sopra il suolo a livello dell'utente. Una volta collegati, i box possono essere chiusi per evitare inutili ostacoli intorno all'aereo. Il ...
TDA LEFEBURE
... I sistemi RET-EK Hatch PIT sono unità complete assemblate in fabbrica per essere inserite in una fossa assemblata o prodotta localmente. I moduli retrattili, passanti, con supporti elettrici e di distribuzione sono installati a filo del ...
Resom Technology
... Il segnalatore per eliporto iSeries 336 ad alta intensità retroriflettente è stato progettato principalmente per le operazioni notturne in eliporti remoti e non illuminati. Il marcatore per eliporto 336 viene utilizzato per delineare ...
ARC Aviation Renewables Corp.
... Il boccaporto si apre semplicemente con un tocco e tutti i cavi di alimentazione di terra necessari sono disponibili accanto all'aeromobile. Pertanto, l'aereo può essere collegato in modo facile, veloce e sicuro all'alimentazione di terra ...
Dynell
Trex Aviation Systems
Il sistema HVCR può essere installato sotto ogni funivia per migliorarne la visibilità a qualsiasi veicolo aereo o animale. HVCR è composto da due parti: il cartellino di segnalazione, per una migliore visibilità del cavo il meccanismo ...
... Le recinzioni per pallet massimizzano lo spazio di carico per i carichi difficili da impilare o ammassare. Queste strutture a telaio tubolare sono compatibili con diversi formati di pallet (PMC, PAG, PKC, PYB, PBJ, ecc.) e assicurano ...
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