BIRDMAN® International Ltd.

BIRDMAN® ; SAGA

BIRDMAN® ; International, ltd. a été créé 1999 par l'aventurier & ; parachutiste finlandais Jari Kuosma. Birdman® ; a été la toute première entreprise à produire des wingsuits pour les parachutistes, ainsi qu`à lancer un programme d`entraînement pour les parachutistes expérimentés afin d`établir le vol en wingsuit comme un sport que nous avons aujourd`hui.

THE GREAT IMPOSSIBLE

Préalablement à 1999, le vol en wingsuit était pratiquement inexistant, illégal et considéré comme une mort presque certaine si l`on était assez fou pour le tenter. Le plus grand rêve de l'homme a toujours été de pouvoir vaincre la gravité et de voler ; depuis l'Antiquité, chaque culture connue a eu des légendes et des histoires sur des hommes qui rêvaient de voler. Cependant, peu d'entre eux avaient réellement survécu à leurs escapades aériennes.

En avant vers les temps modernes. L'homme a pris l'air pour la première fois à la fin du 18e siècle, et presque immédiatement, une branche particulière d'aviateurs a émergé : ceux, qui voulaient sauter de leurs vaisseaux de haut vol. Certains étaient motivés par le désir de sauver leur vie en cas de problème, mais beaucoup le faisaient pour la chute elle-même. Néanmoins, les personnes en chute libre avaient de grandes difficultés à se contrôler pendant la chute libre, ce qui entraînait souvent la mort ou des blessures graves.

Pour surmonter ce problème, certains d'entre eux ont cherché de l'aide auprès d'une source naturelle &ndash ; les oiseaux. Et ces champions célestes du vol avaient certainement quelque chose que nous n'avons pas. Des ailes.

ERA DES OISEAUX

Plusieurs hommes courageux ont construit leurs propres ailes à partir de toile, de bois, de métal, de bambou et même de plumes afin de pouvoir voler. Au 20e siècle, ces hommes ont été appelés les hommes-oiseaux, et ils ont volé &ndash ; la plupart d'entre eux jusqu'à leur mort.

Après des décennies d'hommes ailés malheureux, un gourou français du parachutisme Patrick DeGayardon est entré dans la danse. Il a commencé à utiliser sa combinaison à ailes fabriquée par lui-même au milieu des années 90´s &ndash ; aujourd'hui largement considérée comme le prédécesseur de toutes les combinaisons à ailes modernes.

La conception géniale de l'air dynamique de Patrick’était efficace ainsi que relativement sûre, et il a réalisé de nombreuses cascades et publicités avec elle avant son accident fatal lors d'un vol à Hawaï en avril 1998. L'esprit de vol de Patrick’ne s'est pas éteint avec lui cependant, et il était destiné à être BIRDMAN® ; qui a porté son esprit et a fait de sa prédiction du futur une réalité.

Des ailes pour tout le monde

Et le début n'a pas été facile. Après avoir construit une combinaison à ailes fonctionnelle et compris comment la faire voler, le plus dur est arrivé : il fallait la tester. Avec les sombres destins des hommes-oiseaux du passé rangés dans un coin reculé de son esprit, Kuosma, toujours optimiste, se donnait 50% de chances de succès. Mais saut et vol après saut, la combinaison a parfaitement fonctionné. C'était un succès.

En 1998, Kuosma a fait une coupure avec son ancienne vie, a quitté son emploi de carrière et a vendu tous ses biens afin de consacrer sa vie et de financer le projet BIRDMAN®pour faire du vol en wingsuit un sport dans le monde entier. Avec son équipe et un employé, Robert, il a donc lancé, financé, conçu, testé et fabriqué la première série de combinaisons à usage commercial, 72 au total, dans une petite usine en Slovénie. Après s'être retrouvé à court d'argent, il a fait passer les combinaisons en contrebande vers l'UE en espérant faire quelques ventes et pouvoir voir le lendemain.

C'était le début d'un voyage riche en expériences.

Le plus grand obstacle, cependant, était de convaincre les gens que le vol en wingsuit peut effectivement être fait correctement et en toute sécurité &ndash ; et que vous n'aviez pas besoin d'être un dieu du ciel pour le faire. Certains pays ont adopté une approche stricte du vol en wingsuit, et Kuosma n'était pas du tout le bienvenu dans un certain nombre de zones de saut. Les parachutistes doivent effectuer 500 sauts avant d'être autorisés à piloter une combinaison à ailes. D'autres restrictions de l'espace aérien ont également été introduites pour limiter ce sport. Certains endroits ont même interdit le mot lui-même, l'infâme "wingsuit" ;, était maintenant à coup sûr sur toutes les lèvres!

Mais rien ne s'arrêtait. Aujourd'hui, nous avons des frères et des sœurs du ciel qui volent en wingsuit sur tous les continents et dans tous les pays du monde.

Le vol en wingsuit a changé l'ensemble du sport parmi les parachutistes et le vol en wingsuit a été présenté depuis lors dans tous les médias imaginables, grands et petits, imprimés et Internet, des centaines de documentaires ont été réalisés et des livres écrits.

Les vidéos de vol en wingsuit sur YouTUBE ont à elles seules attiré des centaines de millions de vues et des dizaines de films hollywoodiens mettant en scène des wingsuits dans le monde entier ont attiré l'œil de peut-être des milliards de personnes.

BIRDMAN® ; SAGA

BIRDMAN® ; International, ltd. a été créé en 1999 par l'aventurier finlandais & ; parachutiste Jari Kuosma. Birdman® ; a été la toute première entreprise à produire des wingsuits pour les parachutistes, ainsi qu`à lancer un programme d`entraînement pour les parachutistes expérimentés afin d`établir le vol en wingsuit comme un sport que nous avons aujourd`hui.

THE GREAT IMPOSSIBLE

Préalablement à 1999, le vol en wingsuit était pratiquement inexistant, illégal et considéré comme une mort presque certaine si l`on était assez fou pour le tenter. Le plus grand rêve de l'homme a toujours été de pouvoir vaincre la gravité et de voler ; depuis l'Antiquité, chaque culture connue a eu des légendes et des histoires sur des hommes qui rêvaient de voler. Cependant, peu d'entre eux avaient réellement survécu à leurs escapades aériennes.

En avant vers les temps modernes. L'homme a pris l'air pour la première fois à la fin du 18e siècle, et presque immédiatement, une branche particulière d'aviateurs a émergé : ceux, qui voulaient sauter de leurs vaisseaux de haut vol. Certains étaient motivés par le désir de sauver leur vie en cas de problème, mais beaucoup le faisaient pour la chute elle-même. Néanmoins, les personnes en chute libre avaient de grandes difficultés à se contrôler pendant la chute libre, ce qui entraînait souvent la mort ou des blessures graves.

Pour surmonter ce problème, certains d'entre eux ont cherché de l'aide auprès d'une source naturelle &ndash ; les oiseaux. Et ces champions célestes du vol avaient certainement quelque chose que nous n'avons pas. Des ailes.

ERA DES OISEAUX

Plusieurs hommes courageux ont construit leurs propres ailes à partir de toile, de bois, de métal, de bambou et même de plumes afin de pouvoir voler. Au 20e siècle, ces hommes ont été appelés les hommes-oiseaux, et ils ont volé &ndash ; la plupart d'entre eux jusqu'à leur mort.

Après des décennies d'hommes ailés malheureux, un gourou français du parachutisme Patrick DeGayardon est entré dans la danse. Il a commencé à utiliser sa combinaison à ailes fabriquée par lui-même au milieu des années 90´s &ndash ; aujourd'hui largement considérée comme le prédécesseur de toutes les combinaisons à ailes modernes.

La conception géniale de l'air dynamique de Patrick’était efficace ainsi que relativement sûre, et il a réalisé de nombreuses cascades et publicités avec elle avant son accident fatal lors d'un vol à Hawaï en avril 1998. L'esprit de vol de Patrick’ne s'est pas éteint avec lui cependant, et il était destiné à être BIRDMAN® ; qui a porté son esprit et a fait de sa prédiction du futur une réalité.

Des ailes pour tout le monde

Et le début n'a pas été facile. Après avoir construit une combinaison à ailes fonctionnelle et compris comment la faire voler, le plus dur est arrivé : il fallait la tester. Avec les sombres destins des hommes-oiseaux du passé rangés dans un coin reculé de son esprit, Kuosma, toujours optimiste, se donnait 50% de chances de succès. Mais saut et vol après saut, la combinaison a parfaitement fonctionné. C'était un succès.

En 1998, Kuosma a fait une coupure avec son ancienne vie, a quitté son emploi de carrière et a vendu tous ses biens afin de consacrer sa vie et de financer le projet BIRDMAN®pour faire du vol en wingsuit un sport dans le monde entier. Avec son équipe et un employé, Robert, il a donc lancé, financé, conçu, testé et fabriqué la première série de combinaisons à usage commercial, 72 au total, dans une petite usine en Slovénie. Après s'être retrouvé à court d'argent, il a fait passer les combinaisons en contrebande vers l'UE en espérant faire quelques ventes et pouvoir voir le lendemain.

C'était le début d'un voyage riche en expériences.

Le plus grand obstacle, cependant, était de convaincre les gens que le vol en wingsuit peut effectivement être fait correctement et en toute sécurité &ndash ; et que vous n'aviez pas besoin d'être un dieu du ciel pour le faire. Certains pays ont adopté une approche stricte du vol en wingsuit, et Kuosma n'était pas du tout le bienvenu dans un certain nombre de zones de saut. Les parachutistes doivent effectuer 500 sauts avant d'être autorisés à piloter une combinaison à ailes. D'autres restrictions de l'espace aérien ont également été introduites pour limiter ce sport. Certains endroits ont même interdit le mot lui-même, l'infâme "wingsuit" ;, était maintenant à coup sûr sur toutes les lèvres!

Mais rien ne s'arrêtait. Aujourd'hui, nous avons des frères et des sœurs du ciel qui volent en wingsuit sur tous les continents et dans tous les pays du monde.

Le vol en wingsuit a changé l'ensemble du sport parmi les parachutistes et le vol en wingsuit a été présenté depuis lors dans tous les médias imaginables, grands et petits, imprimés et Internet, des centaines de documentaires ont été réalisés et des livres écrits.

Les vidéos de vol en wingsuit sur YouTUBE ont à elles seules attiré des centaines de millions de vues et des dizaines de films hollywoodiens mettant en scène des wingsuits à travers le monde ont attiré l'œil de peut-être des milliards de personnes.

Lorsque j'ai créé ma société BIRDMAN® ; International Ltd, j'ai choisi de la faire voler avec le slogan ”For Freedom and Courage&rdquo ;. BIRDMAN® ; était après tout, la toute première société productrice de wingsuits et mon principal travail était de convaincre mon marché cible, les parachutistes expérimentés, d'en acheter une. Les combinaisons à ailes avaient une réputation très, très mauvaise. Selon les statistiques avec lesquelles je devais travailler, à l'époque où j'étais pionnier, seuls 6 hommes-oiseaux avaient survécu sur 78, ce qui me donnait environ 92 % de chances de survie. Heureusement, mes propres calculs étaient meilleurs et je me suis donné un luxueux 50-50.

Pour moi, la combinaison d'homme-oiseau, la combinaison de chauve-souris ou la combinaison à ailes (l'enfant préféré a plusieurs noms dit-on) en tant que pièce personnelle gonflable d'aérotechnique, a apporté une liberté de vol inimaginable. Non seulement j'ai pu doubler ou tripler mon temps de chute libre, mais j'ai aussi pu parcourir de grandes distances. Elle m'a donné la possibilité de me remettre d'une mauvaise passe et de choisir des positions de départ lointaines, qu'il s'agisse d'avions à vol rapide ou de positions fixes. La wingsuit a apporté une toute nouvelle dimension au jeu et toutes les possibilités (et responsabilités) qui l'accompagnent !

J'avais prévu assez précisément toutes les possibilités qu'offrait la wingsuit mais ce que j'allais apprendre à la dure, c'est toute la peur, la gêne, la haine et la jalousie qu'elle induisait. Peu importe la taille du ciel, certains pensaient qu'il leur appartenait et ne voulaient pas le partager. Il nous a fallu du courage non seulement pour faire voler une technologie expérimentale dans l'environnement le plus hostile et le plus impitoyable, mais aussi pour revendiquer notre droit d'occuper notre partie du ciel infini.

Un de mes philosophes préférés, Friedrich Nietzche a écrit un jour que l'homme véritable veut deux choses ; le danger et le jeu. Je pense qu’il parlait du mariage et des femmes, mais je pense que sa pensée s’inscrit également dans le sujet de la conquête de ses peurs afin de gagner en liberté. Vous voyez, la seule prison est votre peur et la seule liberté est celle de la peur. Depuis ma plus tendre enfance, j'ai toujours pensé que la meilleure façon d'affronter ses peurs était de les suivre et de jouer avec le danger. En fait, je crois maintenant que c’est une méthode d’initiation à la vraie virilité. Elle apprend à se libérer de la ruche, de la vérité ultime sur qui vous êtes et vous donne la possibilité de grandir au-delà de l'imagination.

Vivre dangereusement en avant, quand c'est bien fait, vous montrera les profondeurs les plus terribles de la peur, mais c'est de là que vous’trouverez ce que vous avez perdu.

Voilà donc l'histoire de mon slogan depuis 1999.

Odensala, 16 janvier 2021. - © ; Jari Kuosma