Tapis à bagages autotracté

pour aéroport

Les chargeurs à bande diesel sont des véhicules équipés de bandes transporteuses pour le déchargement et le chargement des bagages et des marchandises dans les avions. Ces unités peuvent être utilisées pour une large gamme d'avions, y compris les avions d'affaires, les jets régionaux, les avions commerciaux à fuselage étroit ou les avions commerciaux à fuselage large. Les chargeurs à bande peuvent fonctionner au gaz, au diesel, au LGP ou à l'électricité. Elles sont également capables d'atteindre différentes hauteurs de seuil de porte des soutes (compartiments à bagages) pendant leur fonctionnement. Une chargeuse à bande est positionnée au seuil de la porte d'une soute d'avion (compartiment à bagages) pendant son fonctionnement. Les chargeurs à bande sont utilisés pour les avions à fuselage étroit (par exemple, le 737) et les soutes à bagages des gros-porteurs (par exemple, le 767 et le 747). L'accumulation de bagages sans conteneurs est connue sous le nom de chargement en vrac. Outre ce chargeur à courroie diesel, le chariot élévateur à fourche GOODSENSE fournit également des chargeurs à courroie électriques qui sont peu bruyants et ne produisent pas d'émissions. Les chargeurs à bande transporteuse sont conçus pour transporter des bagages et des marchandises dans la soute de l'avion ; ils sont construits sur un châssis robuste en acier avec un siège conducteur sur le côté gauche du châssis. Selon les besoins, la rampe du convoyeur a une longueur de 8000 mm. La structure modulaire de la bande transporteuse, avec une grande capacité de drainage, minimise les dépôts d'eau et la formation probable de glace. Elle n'a pas besoin d'être tendue et permet un remplacement rapide, même de petites sections, ce qui offre de nombreux avantages en termes de temps et de coûts d'entretien. Le véhicule est équipé d'une batterie de traction qui alimente le moteur électrique de traction, le moteur électrique de la direction assistée et le moteur électrique de rotation de la courroie. Il est équipé d'une transmission électrique automatique et d'une direction assistée hydraulique.