Notre WB737 est basé sur le Boeing 737-800NG et est une réplique spécifique au type du poste de pilotage complet de l'avion original. Le simulateur peut être construit et configuré dans les niveaux de fidélité FNPT II + MCC, FTD 1 et FTD2 (norme EASA) et FTD Level 4 et 5 (norme FAA).
Le Boeing 737 Max 8 est actuellement en cours de développement. Si vous êtes intéressé à devenir notre client de lancement, nous vous offrons des conditions intéressantes
Data Pack original Boeing correspondant
Entraîneur de bureau FMS avec licence binaire Boeing
Fonctionnalité de relecture des QAR
Cabine arrière : ouverte ou fermée en option
IOS convivial et intuitif, à la fois pour le moniteur et/ou la tablette
Projection directe ou écran collimaté en option
Projection laser par défaut
FMS simulé entièrement fonctionnel, FMS rehosted disponible sur demande
Système de chargement des commandes à trois canaux (pédales de direction et tangage et roulis pour le manche à balancier)
Différentes options d'IG
Système de son stéréo
Base de données mondiale de paysages et de navigation
Compatible avec la catégorie III C
Possibilité d'UPRT
Possibilités de formation
Formation à la qualification de type (jusqu'à 50 % de crédit d'heures)
Cours d'orientation sur les jets (JOC)
Formation à la coopération entre équipages multiples (MCC)
Cours d'instructeur, formation SFI/TRI
Formation/Contrôle IFR
Contrôle de compétence
Gradation et évaluation
Cours sur les différences
Qualification des équipages croisés (CCQ)
Formation LOFT
UPRT
Formation récurrente (disponible avec l'approbation du NPA 2020-15)
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