La TENAX 4 est le résultat de 2 ans de planification et de tests effectués en collaboration avec Alex Ploner et Christian Ciech, pilotes du team italien et multiples champions du monde. La sellette a été conçue pour répondre aux besoins des pilotes les plus exigeants en termes de performances, et est idéale pour les compétitions.
Sa faible traînée et sa géométrie caractéristique améliorent les performances de vol. Un très haut niveau de confort, que vous apprécierez particulièrement lors des longs vols, a été atteint grâce à la nouvelle planche dorsale ergonomique de forme élargie.
Propriétés :
Mousqueton en acier Austrialpin Delta Tropos avec une charge de rupture de 3200 kg, fabriqué sur mesure.
Repose-pieds aérodynamiques en plastique qui peuvent être utilisés comme conteneur.
Deuxième container de parachute en option (placé de l'autre côté du container de secours standard).
Grande poche interne pour ranger le sac à dos et le sac de parapente avec un compartiment séparé pour le camel-bak.
Poche pour radio et appareil photo sur la poitrine.
2 grandes poches de rangement latérales accessibles de l'intérieur.
Poche de rangement latérale gauche accessible en vol.
Fermeture éclair frontale amovible avec velcro.
Poids incluant le sac à dos de transport 9,0 kg.
Test DHV n°GS-03-111-00.
Conteneur intégré pour parachute de freinage (parachute de freinage en option).
Boucles de remorquage aérien et terrestre.
Protection de repose-pieds remplaçable.
Sécurité :
L'emplacement et le déploiement du parachute de secours ont toujours été la clé pour toutes nos sellettes.
Cela signifie que nos pilotes doivent être capables de se déployer facilement et rapidement, quelle que soit la main qu'ils utilisent à ce moment-là.
L'emplacement du container du parachute de secours varie en fonction de la taille de la sellette sans compromettre l'aérodynamisme global des épaules, des bras et des poches.
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