DEMANDE
Nos compteurs d'heures de vol sont installés partout où le temps de vol effectif doit être enregistré, ce qui est surtout le cas dans les avions d'entraînement et les avions charter, bien que cet instrument ne doive pas manquer dans les avions exploités par des clubs ou par des particuliers, où il permet également de contrôler les intervalles d'inspection.
FONCTIONNEMENT DE LA MÉTHODE
Le compteur d'heures de vol est doté d'un mécanisme de comptage électrique et les lectures sont en heures et minutes. Il est connecté au capteur de pression totale de l'avion et se met automatiquement en marche lorsque la vitesse augmente jusqu'à 60 km/h. Cela garantit que seul le temps de vol effectif est enregistré, tandis que les temps secondaires pour le décollage et l'atterrissage sont ignorés.
DONNÉES TECHNIQUES
Les deux compteurs de chevaux volants utilisent une tension de fonctionnement de
12-24 V. La consommation du 1510 est d'environ 20 mA, celle du 1500 d'environ 2-4 mA. Il est essentiel de s'assurer que la polarité est correcte lorsque l'instrument est connecté à la source d'alimentation.
Une fois installé, le bouchon peut être scellé pour empêcher toute manipulation. Les dimensions de l'installation sont indiquées sur le plan à l'échelle.
Poids FSZMD - 0,150 kg
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