DEMANDE
Comme on le sait, la charge alaire et, par conséquent, la position optimale des volets pour les différentes plages de vitesse d'un planeur à volets variables varient en fonction de la masse au décollage. Jusqu'à présent, le choix de la bonne position des volets s'est fait à l'aide de tables spéciales transportées à bord ou en observant un nombre déroutant de marques sur l'anémomètre. Le nouvel anneau réglable pour les anémomètres fait de ces méthodes compliquées des choses du passé.
CARACTÉRISTIQUES
Comme le montrent les illustrations, l'anneau possède une double échelle pour le poids de l'avion "G" et la charge alaire "G/F". On peut également voir quatre flèches indiquant les angles correspondants pour les positions des volets. Le nombre de flèches dépend du nombre de positions des volets pour le type de planeur en question - sont indiquées ici. Comme l'anneau MacCready du variomètre, l'anneau rotatif est simplement poussé au-dessus de l'anémomètre.
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