Le décollage vertical et la capacité (ADAV) de débarquement permet au WingtraOne de monter et se déplacer comme un hélicoptère. Pour la mission de cartographie il transitions dans le vol et les matchs en avant de croisière la résistance et la vitesse des avions à voilure fixe. Afin de débarquer, le WingtraOne commute de nouveau au vol de vol plané et descend verticalement.
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