Remorque à bagages pour la piste

fermée

Cadre en acier rigide à la torsion dans toute la structure Plancher coulissant Cargo Floor, mouvement hydraulique avec 21 profils de plancher pour le chargement et le déchargement Cloison mobile avec bâche d'entraînement 2 portes à 4 battants à gauche, pour le chargement/déchargement par le côté 13 paires d'anneaux d'arrimage au sol, encastrés sur le côté Conception conique = hauteur intérieure différente à l'avant et à l'arrière Installation d'essieux de fabricants renommés tels que SAF ou BPW OPTIONNEL : Toit pliant hydraulique avec cadre périphérique et bâche en plastique OPTIONNEL : Bâche de protection du plancher à l'arrière, escamotable pneumatiquement, rangement sur le châssis OPTIONNEL : Profilés de parois latérales soudés sur toute la longueur à l'intérieur OPTIONNEL : 4 chemins de roulement galvanisés pour palettes, installés au ras du plancher coulissant, pour le chargement et le déchargement de rouleaux de papier verticaux DÉSIGNATION DU TYPE sEMI-REMORQUE À PLANCHER COULISSANT 3 ESSIEUX - SYSTÈME DE PLANCHER DE CHARGEMENT - PORTES À GAUCHE IMENSIONS Longueur de la plate-forme intérieure : environ 13 500 mm Largeur intérieure de la plate-forme : environ 2 470 mm Hauteur intérieure : environ 2 700 mm = environ 90 m³ de volume de chargement (longueur intérieure mesurée sans cloison, largeur intérieure entre les profils verticaux des parois latérales, hauteur intérieure jusqu'au bord supérieur du cadre stabilisateur) Largeur totale : 2 550 mm CADRE Construction de cadre en acier soudé sur toute la longueur avec col de cadre Cheville d'attelage 2" remplaçable (dimension d'installation CE, largeur à travers les coins : 2.040 mm) 13 paires d'anneaux d'arrimage montés au sol, encastrés sur le côté