Remorque pour ULD

à 3 essieuxà plateau pivotantpour aéroport

Charge ponctuelle élevée due à l'espacement étroit des traverses Plancher en bois résineux imperméabilisé, dépassant des profilés de la charpente 5 paires d'anneaux d'arrimage pliables encastrés Installation d'essieux de fabricants réputés tels que SAF ou BPW OPTIONNEL : rallonges pliables et pivotantes, y compris les planches d'extension pour le transport de charges larges OPTIONNEL : Timon déporté avec anneau pivotant 40 + 50 mm OPTIONNEL : Version avec parois latérales OPTIONNEL : Rampes de chargement en 2 parties avec actionneurs de rampe motorisés-hydrauliques OPTIONNEL : rampes avec mouvement latéral hydraulique, actionnées sur la semi-remorque OPTIONNEL : Rails de retenue enfichables OPTIONNEL : SmartBoard pour la lecture des données sur l'écran du véhicule (kilométrage, charge de l'ensemble des essieux, diagnostic des freins, etc.) DÉSIGNATION DU TYPE rEMORQUE SURBAISSÉE À 3 ESSIEUX - TYPE TÜP POIDS Poids brut (techn.) : 30 t Poids brut (perm.) : 24 t Poids à vide : environ 5,9 t DIMENSIONS Environ 7 000 mm = surface de chargement plane Environ 1 000 mm = pente d'accès arrière Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de chargement, en charge : environ 960 mm CADRE Construction en acier soudé sans déport du cadre avant ni de la carrosserie et cône d'enfoncement à l'arrière 4 paires de poches de fixation pour poteaux tubulaires de 100 x 5 0 mm dans le cadre extérieur Renfoncement dans la pente d'accès pour l'attelage de la pelle de l'excavateur 6 paires de points d'arrimage sous le cadre extérieur 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés pliables de 5 t dans le plancher (résistance à la traction de 10 t techn.)