Avitailleur tracté

pour aéroport

Design sophistiqué et fonctionnalité parfaite Une stabilité de conduite optimale grâce à un centre de gravité bas Traitement flexible des demandes spéciales des clients Châssis en aluminium ou en acier inoxydable Installation d'essieux de fabricants renommés tels que SAF ou BPW OPTIONNEL : Support de feux à LEDs surélevés avec intégration optionnelle d'une caméra de recul OPTION : Pare-chocs en aluminium DÉSIGNATION DU TYPE sEMI-REMORQUE CITERNE EN ALUMINIUM À 3 ESSIEUX EN VERSION CAISSONNÉE Véhicule de formation et d'essai, pour le transport de l'eau CHÂSSIS ET ACCESSOIRES Sellette d'attelage avec pivot d'attelage de 2" Châssis en acier inoxydable Vérins de soutien mécaniques, démontables en charge 2 supports de roue de secours en acier inoxydable Construction de roues stabilisatrices avec patins de secours et 2 roues non freinées Système anti-flexion sur la remorque, y compris les câbles anti-flexion Système d'arrosage Boîte à accessoires en aluminium Garde-boue en plastique à roue unique avec bavettes et système anti-projections Protection anti-encastrement en aluminium Essieux Unité de suspension pneumatique avec essieux à faible entretien et freins à disque, 3 x 9 t rigides, empattement 2 x 1.310 mm Suspension Suspension pneumatique Pneus 10 x 385/55 R 22.5 160J, constructeur selon les spécifications de l'usine 10 roues en aluminium, 11,75 x 22,5, 10 trous, déport de jante de 120 mm