Alliage de titane en barre
pour l'aérospatiale

Alliage de titane en barre - WESTERN SUPERCONDUCTING TECHNOLOGIES CO LTD - pour l'aérospatiale
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Caractéristiques

Forme
en barre
Autres caractéristiques
pour l'aérospatiale
Résistance mécanique Rm

Max: 1 172 MPa

Min: 724 MPa

Allongement

8 %, 10 %

Diamètre

Max: 101,6 mm
(4 in)

Min: 12,7 mm
(0,5 in)

Description

Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo est un peu l'alliage titanique de α+β qui peut être renforcé par traitement de solution, développé vers la fin des années 1960 par Pratt Whitney Company aux Etats-Unis. L'utilisation à long terme de la température de cette boîte d'alliage jusqu'à 450℃, qui est d'abaisser que cela de l'alliage à hautes températures de Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo. Mais Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo est de plus de haute résistance à température élevée, qui est employée pour la fabrication des pièces de rechange de moteur d'avions avec la portance élevée dans la section moyenne de la température comme des disques du compresseur etc. en même temps, l'utilisation à court terme de la température de la boîte d'alliage de Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo jusqu'à 540℃. Sans compter qu'avoir l'excellente force de la haute température et de la résistance au fluage, l'alliage Ti-6246 n'est pas sensible pour la manière de fatigue avec le chargement complet. Cet alliage devenir le premier matériel bien choisi des pièces de rechange de compresseur travaillant pendant le long temps à 400℃-450℃ afin de répondre à la longue durée et à l'exigence fiable élevée de conception du moteur d'avions.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.