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Machine de nettoyage pour piste d'aéroport SK5500
montée sur camionpour nettoyage de surfacepour enlèvement de caoutchouc

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Caractéristiques

Domaine
pour piste d'aéroport
Mobilité
montée sur camion
Application
pour nettoyage de surface, pour enlèvement de caoutchouc, pour enlèvement de marquage, pour enlèvement de peinture
Surface théorique nettoyée par heure

2 415 m²
(25 994,84 ft²)

Description

Taux d'enlèvement du marquage de la chaussée jusqu'à 1 288 mètres linéaires par heure (4 225 pieds linéaires/h) Enlèvement rapide de lignes simples et continues. Nettoyage et rajeunissement de la rétroréflectivité des marquages thermoplastiques et plastiques à froid. La récupération simultanée du vide permet l'application de nouveaux marquages en 20 minutes. Aéroports et pistes d'atterrissage Le nettoyage rapide et le rajeunissement de la rétroréflectivité du marquage central des pistes d'atterrissage réduisent considérablement la fréquence de la peinture des lignes centrales. Retexturation de la piste dans les climats extrêmement chauds où la friction est perdue à cause de la saignée de l'asphalte. Retexturation de la piste dans les climats où la neige et la glace sont abondantes et où les balais de déneigement polissent la surface de la piste. La récupération simultanée du vide permet des atterrissages d'urgence immédiats pendant le processus d'enlèvement. La SK5500 s'arrête et libère la piste en moins d'une minute. Le Stripe Hog SK5500 est un système de sablage à l'eau et de récupération conçu pour les terrains d'aviation et les routes en asphalte ou en béton pour le décapage de peinture et de thermoplastique, la préparation de surface, la retexturation des routes, le nettoyage des déversements hydrauliques et l'élimination des dépôts de caoutchouc sur les pistes d'aéroport.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.