L'objectif d'aller n'importe où dans des hydravions amphibies est si attrayant que les opérateurs paient généralement environ deux fois plus par siège-mille que dans les avions terrestres. Ces avions ont le potentiel de le faire ;
livrer aux destinations finales, sans files d'attente ni transports secondaires
compléter les activités souhaitables telles que la navigation de plaisance et les vacances sur la côte ou dans les îles
offrir la liberté de trouver du plaisir et de l'aventure et de créer des entreprises un monde loin des inconvénients des aérodromes périphériques
Pourtant, les amphibiens actuels sont sévèrement punis. Ils sont extrêmement sensibles à la corrosion dans l'eau salée, sont fortement limités par la hauteur des vagues et ne peuvent pas accéder à la plupart des installations au bord de l'eau en raison de l'envergure de leurs ailes. Ils poussent de grosses vagues de proue, sont lourds et ont besoin de gros moteurs et de beaucoup de carburant pour faire voler des charges utiles limitées.
C'est à cause de ces limites que Warrior a développé le concept de Centaure. Rien de compliqué. Rien de technologiquement effrayant. Juste une configuration bien réfléchie qui utilise les technologies qui ont doublé la vitesse de pointe moyenne des ferries rapides et battu tous les records importants de vitesse en mer au cours des 20 dernières années.
Un nouveau monde d'applications
Commercial
taxi aérien et charter
visites guidées
transport de brousse
Accès aux loisirs et aux activités récréatives
voler pour l'aventure et l'exploration
l'accès aux bateaux dans les marinas et aux méga-yachts en mer
des vacances en famille dans des lieux exotiques
les activités nautiques, y compris la pêche et la plongée
Transport professionnel et personnel
les déplacements directs sans transports secondaires
l'accès aux populations riveraines des lacs, des îles, des rivières et des estuaires
des destinations englobant l'aviation et la marine
Services
surveillance
évacuation médicale, sauvetage
soutien militaire/policier
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