Remorque porte-conteneur 48R

pour ULDpour paletteà 2 essieux

Pour transporter des palettes et des conteneurs. Dimensions des palettes : 125x96, 125x88, 108x88 Dimensions des ULD : 2xLD3, 2xLDl, LD6, LDI 1 La construction de ce chariot allie robustesse et durabilité. Conçu pour être remorqué en train. Les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité et tous les composants sont faciles à entretenir ou à remplacer avec un minimum d'effort. Aucun outil spécial n'est requis. CHASSIS Dimensions du châssis : 3 020 mm (119") x 3 400 mm (134") Construction soudée d'une seule pièce avec des parois extérieures en acier d'acier de haute qualité (canal 200x75) pour fournir une structure robuste qui est capable de résister à des impacts de collision raisonnables. PONT SUPÉRIEUR chariot à rouleaux à 3 voies avec alimentation des palettes sur le bord étroit. Hauteur de chargement de 508 mm (20"). Passerelle centrale (antidérapante). Butées de levage pour retenir les palettes. Les rouleaux ont un diamètre de 625 mm x 63 mm avec une paroi de 3,25 mm. Arbres hexagonaux et roulements étanches. Finition en zinc. UNDERCARRIAGE FRONT Ensemble de roulettes pivotantes avec roues jumelées sur essieux oscillants. Les essieux ont des moyeux à roulement conique avec des fixations à 5 goujons ARRIÈRE Roulettes fixes avec roues jumelées sur essieux oscillants. Les essieux sont équipés de moyeux à roulements coniques avec fixation par 5 goujons, tambours de frein à étrier expansible. les 8 roues sont équipées de pneus en caoutchouc plein 4.00 x 8/3.75. FREINS Le frein de stationnement fonctionne sur les roues arrière et est actionné en relevant la barre de remorquage. Barre d'attelage pivotante avec œil profilé de 76 mm (3"). Montée sur le bord large du chariot. Crochet d'attelage arrière à ressort.