Avion école RV–12iS

de tourismemonomoteurà moteur à pistons

AVION LÉGER DE SPORT Il est léger, mais il n'est certainement pas ennuyeux ! Plaisir, performances totales et maniabilité agile - le RV-12iS est tout cela à la fois avec les caractéristiques et les avantages supplémentaires de la catégorie des avions de sport légers. CONSTRUIRE OU ACHETER Que vous souhaitiez le construire vous-même (ELSA) ou l'acheter complètement terminé et prêt à voler chez vous (SLSA), nous avons ce qu'il vous faut ! CONSTRUCTION RAPIDE ET PLANS COMPLETS Vous pouvez construire un RV-12 plus rapidement que n'importe lequel de nos autres modèles, et nos plans sont détaillés, étape par étape et entièrement illustrés. OPTIONS DE PILOTAGE FLEXIBLES Que vous soyez un pilote privé ou sportif, vous avez des options. Piloter un Light Sport Aircraft sous les privilèges de pilote sportif vous permet d'opérer avec un permis de conduire comme certificat médical aux États-Unis. Vue d'ensemble Le RV-12iS est un avion biplace côte à côte entièrement métallique doté d'une grande cabine où les occupants prennent place devant le longeron de l'aile pour un maximum d'espace et une superbe visibilité. Plusieurs caractéristiques en font un VR unique. Le RV-12iS répond aux normes de certification de la catégorie des avions de sport légers. Vous pouvez prendre l'air soit dans un avion construit à partir de l'un de nos kits, soit dans un modèle construit en usine, prêt à voler, homologué dans la catégorie des avions de sport légers spéciaux (SLSA). Vous trouverez tous les détails sur nos modèles d'entraînement SLSA RV-12iS et RV-12iST construits en usine sur http://flyrv12.com. Les ailes du RV-12iS sont rapidement et facilement démontables. Grâce à des méthodes qui ont fait leurs preuves depuis des décennies sur les planeurs de haute performance, deux personnes peuvent retirer les ailes de l'avion en moins de cinq minutes, ce qui permet de le transporter facilement sur une remorque et de le garder hors de l'aéroport. Performance sportive légère à injection de carburant, et plaisir de voler. Une charge vraiment utile - surtout pour un LSA.