Éléctrovanne pour aéronef V57200
air et gaz2 voiesnormalement fermée

éléctrovanne pour aéronef
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Caractéristiques

Application
pour aéronef
Media
air et gaz
Orifices/positions
2 voies
Fonction
normalement fermée, normalement ouverte
Autres caractéristiques
manifold, à clapet, de commande, de service
DN

1,5 in

Tension

Max: 30 V

Min: 18 V

Pression

Max: 3 500 psi

6 000 psi, 7 500 psi

Min: 50 psi

Température de fonctionnement

Max: 240 °F
(115,6 °C)

Min: -40 °F
(-40 °C)

Description

Les vannes V57200 sont des électrovannes d'arrêt pilotées. Le fonctionnement piloté leur permet de contrôler des débits plus élevés avec une consommation de courant minimale. Elles nécessitent une pression amont minimale pour fonctionner, et sont bien adaptées aux exigences extrêmes de vibration, de température et de durée de vie que l'on trouve dans les conditions d'exploitation les plus sévères des avions. La conception de la cartouche enfichable minimise le poids et l'espace requis. La conception enfichable élimine les raccords de ligne externes et facilite l'entretien de la vanne sans perturber la tuyauterie du système. APPLICATION Les vannes V57200 sont généralement utilisées pour les gaz et liquides non corrosifs dans les applications aéronautiques et les giravions où les limites de taille et de poids sont critiques. CARACTÉRISTIQUES - Débit : Cv : 0.5 et 4.8 ; Cd=0.65 - Courant : 0,6 ampères à 30 VDC à 70°F ; service continu - Connexion électrique : queues de cochon 36" 22 AWG standard - Matériaux en contact avec le fluide : CRES 303, 430F, 302, Fluorosilicone - Ligne 1/4" OD - Poids : 0,5 Cv=1,5 lb ; 4,8 Cv=1,9 lb. - Conforme à la norme MIL-STD-810 - Entièrement personnalisable pour votre application

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.