video corpo

Panneau isolant pour cabine d'avion va-Q-steel
thermique

panneau isolant pour cabine d'avion
panneau isolant pour cabine d'avion
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Applications
pour cabine d'avion
Type
thermique
Longueur

150 mm, 1 000 mm
(6 in, 39 in)

Largeur

150 mm, 500 mm
(6 in, 20 in)

Épaisseur

10 mm, 20 mm
(0,394 in, 0,787 in)

Description

va-Q-steel, le dernier développement en matière de panneaux d'isolation sous vide, est un panneau de silice fumée destiné aux applications à très basse et très haute température. Le panneau va-Q-steel est fabriqué selon un processus de production entièrement nouveau et unique. La feuille d'acier inoxydable utilisée offre d'énormes avantages en termes de propriétés mécaniques et garantit d'excellentes performances pendant toute la durée de vie du panneau. En outre, le panneau va-Q-steel est composé de matériaux non combustibles. Les domaines d'application typiques sont les fours, l'isolation des batteries, les équipements de laboratoire et l'industrie du bâtiment. Avantages de l'acier va-Q Résistant à des températures allant de -196 °C à +400 °C Aucun composant inflammable (composé uniquement de matériaux ininflammables) contrôle de qualité à 100 % grâce au système breveté de mesure de la pression du gaz (va-Q-check) Faible pont thermique grâce à la conception optimale des panneaux Meilleure valeur d'isolation à des températures extrêmes sur toute la durée de vie des panneaux isolants à base de silice fumée Conductivité thermique (λ10 ° C) : <0,005 W/mK Conductivité thermique (λ300 ° C) : <0,0080 W/mK Densité : 300 - 420 [kg/m³] selon la norme DIN EN 1602

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de va-Q-tec AG
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.