Système d'aéronef télépiloté (RPAS) multirotor (MR) moyennement électrique < 25 kg MTOW pour l'étude et la cartographie à courte portée et à haute résolution (mm/cm) avec une capacité d'extension de la ligne de visée (E-VLOS).
Développement
La plateforme Hornet™ II a été développée par V-TOL Aerospace pour fournir aux organisations ayant besoin d'une capacité d'étude (verticale et horizontale) et de cartographie, un RPAS électrique multirotor (MR) conforme à la CASA, entièrement pris en charge, peu coûteux, facile à utiliser et fiable, d'une classe < 25 kg. Le Hornet II est prêt pour les opérations E-VLOS. Les images peuvent être traitées après le vol pour produire des mosaïques couleur/multispectrales précises au mm/cm. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec d'autres niveaux de mini-PRAS, tels que le système à voilure fixe Goshawk, le Goshawk peut fournir une couverture étendue (voir la brochure Goshawk pour plus d'informations) tandis que le système VTOL peut être déployé pour identifier une cible spécifique d'intérêt avec une résolution de l'ordre du millimètre.
Description de l'appareil
Cellule
Développée à partir de matériaux en fibre de carbone très résistants mais légers, elle comporte 6 centrales électriques qui constituent une plate-forme stable et redondante pour les opérations aériennes de jour à moins de 400 pieds d'altitude. Il est conçu pour être facilement emballé, y compris les batteries, en vue d'être transporté par un véhicule terrestre ou un avion de ligne. Il est équipé en option de LED pour la navigation de nuit.
Charges utiles de la mission
Le Hornet™ en configuration d'étude embarque une caméra couleur haute résolution de 24 (36 en option) mégapixels montée sur un cardan sans balai à 2-3 axes avec un stockage embarqué pour le traitement post-vol. Cette configuration permet une cartographie stabilisée des actifs horizontaux et verticaux. Une charge utile multispectrale peut également être installée pour les études environnementales ou les applications agricoles.
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