Système d'aéronef télépiloté (RPAS) électrique de petite taille < 7kg MTOW à aile fixe (FW) pour les solutions d'étude et de cartographie à courte portée (1-10km) et à grande échelle (600-1 500 hectares par mission avec une résolution de 1 cm).
Développement
La plateforme GosHawk™ a été développée par V-TOL Aerospace pour fournir un mini-RPAS à faible coût, facile à utiliser et fiable, prêt pour une ligne de visée étendue (LOS), capable d'effectuer des relevés et de la cartographie (couleur ou multispectrale) par le biais d'une caméra haute résolution montée sur le ventre. Les images peuvent être traitées après le vol pour produire des mosaïques couleur/multispectrales d'une précision centimétrique. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec d'autres niveaux de mini-RPAS, tels que les systèmes multirotors Seeker ou Hornet, le GosHawk™ peut fournir une couverture de zone étendue tandis que le système VTOL peut être déployé pour identifier une cible spécifique d'intérêt avec une résolution de l'ordre du millimètre (voir la brochure sur le Hornet pour plus d'informations).
Description de l'appareil
Cellule
Développé à partir de matériaux anti-collision, cet aéronef à aile haute et à trois axes offre une plate-forme stable pour les opérations d'imagerie aéroportées à moins de 400 pieds d'altitude. La poussée est assurée par une centrale électrique montée à l'arrière. Les caméras sont situées dans le nez et le ventre de l'appareil. La cellule est constituée d'un mélange d'EPP et d'EPO à absorption d'énergie optimisée pour les chocs.
Charges utiles de mission
Le GosHawk™ en configuration d'étude embarque une caméra couleur haute résolution de 24 (36 en option) mégapixels avec un stockage embarqué pour le traitement post-vol. Une charge utile multispectrale peut également être installée pour les études environnementales ou les applications agricoles.
La plateforme GosHawk™ est livrée avec un capteur optique à vue pilote fixe en option pour les opérations de jour afin d'aider à la prise de conscience générale de la situation.
Le GosHawk™ utilise le logiciel de pilotage automatique propriétaire de V-TOL, connu sous le nom de "V-TOL Neuron™".
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