Le système de gestion multimission (MMMS) intègre la technologie avancée, la conception du système, les caractéristiques et les capacités incluses dans les systèmes de gestion de vol (FMS) compatibles avec le SBAS, avec des interfaces spéciales pour les opérations de recherche et de sauvetage (SAR), de surveillance, d'application de la loi et d'autres missions spéciales.
Système de gestion multi-missions
Le système de gestion multimission (MMMS) intègre la technologie de pointe, la conception du système, les caractéristiques et les capacités des systèmes de gestion de vol (FMS) compatibles avec le SBAS, avec des interfaces spéciales et la possibilité de voler selon six schémas distincts. Le MMMS est doté des fonctions Drifting Target et Mark On Target pour les opérations de recherche et de sauvetage (SAR), ainsi que de la compatibilité avec les lunettes de vision nocturne (NVG), essentielle pour les missions SAR et d'autres missions spéciales. Une option d'effacement du plan de vol permet d'effacer automatiquement le plan de vol actif et les données de pilotage stockées lors de la coupure de l'alimentation du système. Le MMMS est inégalé pour les missions spéciales telles que la recherche et le sauvetage, la reconnaissance, la surveillance, la patrouille maritime, la patrouille frontalière, l'étude géophysique et l'inspection en vol.
Modèles
Le MMMS génère et dirige l'aéronef selon six types de trajectoires : échelle ascendante, carré en expansion, hippodrome, recherche sectorielle, orbite et patrouille frontalière. À partir de l'unité de commande et d'affichage (CDU), l'opérateur peut sélectionner la configuration et définir les paramètres spécifiques correspondant à la mission.
Le type de schéma est affiché graphiquement, ainsi que l'état actif/interrompu et la séquence des segments. La trajectoire, le relèvement, le temps et la distance sont affichés numériquement en référence aux points de passage appropriés tout au long des opérations de la mission.
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