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FMS pour avion UNS-1Lw
FPCDUavec GPS/NAV/COM

FMS pour avion
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Caractéristiques

Domaine
pour avion
Type d'interface
FPCDU
Autres caractéristiques
avec GPS/NAV/COM
Taille

4 in

Description

L'UNS-1Lw dispose d'un ensemble standard de capacités d'E/S pour l'interface avec les composants essentiels du poste de pilotage. Le système est composé d'un écran plat de 4 ou 5 pouces (FPCDU) et d'un ordinateur de navigation (NCU) monté à distance. L'unité centrale de navigation est contenue dans une unité LRU à deux modules qui comprend un récepteur GPS/SBAS interne. Certifié sur plus de 50 types d'aéronefs Universal Avionics se spécialise dans la mise à niveau des postes de pilotage, offrant des options flexibles pour plus de 50 types d'avions, allant du Pilatus PC-12 au Boeing 747. Une avionique pour vous, votre avion et votre façon de voler - Universal Avionics. Plate-forme pour NextGen et SESAR Les systèmes avioniques dans lesquels vous investissez aujourd'hui doivent pouvoir prendre en charge la prochaine génération de systèmes de communication, de navigation, de surveillance et de gestion du trafic aérien (CNS/ATM). Ils doivent posséder la puissance de traitement, la vitesse, la mémoire et les capacités d'interface nécessaires pour répondre aux exigences croissantes du système de transport aérien américain de nouvelle génération (NextGen) et de la recherche européenne sur le ciel unique européen (SESAR). Depuis l'introduction du premier FMS multi-capteurs de l'industrie (l'UNS-1) en 1982, Universal Avionics n'a cessé de faire progresser l'industrie avec une vision de la gestion de vol centrée sur le pilote. Les FMS compatibles SBAS d'aujourd'hui s'appuient sur la conception des produits de la société, qui ont fait leurs preuves sur le marché, et offrent des fonctions et des interfaces plus avancées, ainsi qu'une voie de croissance pour répondre aux exigences de l'avenir. Avantages NextGen Sécurité accrue grâce au système de renforcement par satellite (SBAS) Navigation régionale de précision avec RNP, RNAV et LPV Positionnement précis grâce aux transpondeurs compatibles ADS-B Out Capacité du futur système de navigation aérienne (FANS) Navigation à haute intégrité

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.