Gant pour pilote PFG-001/AG
avec paume en cuir

Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir - image - 2
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir - image - 3
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir - image - 4
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir - image - 5
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir - image - 6
Gant pour pilote - PFG-001/AG - United Design - avec paume en cuir - image - 7
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
pour pilotes
Autres caractéristiques
avec paume en cuir

Description

PFG-01/AG, sont prévus pour les pilotes et les spécialistes des hélicoptères et des avions. Ils sont réalisés avec la paume en cuir noir et le dos en tissu ignifuge NOMEX®. La conception du gant est faite par la recherche, où les pilotes expérimentateurs ont réalisé un gant de vol unique dans son réservoir de sexe à sa sensibilité au toucher. Tissus La paume de la main est caractérisée par un cuir de chèvre souple, doux, mais incroyablement résistant, tanné en noir, unique en son genre, qui garantit une transpirabilité élevée sans aucune perte de chaleur. La caractéristique principale du gant est le patch sur le côté des doigts, extrêmement confortable dans toutes les conditions climatiques. Le dos du gant est réalisé avec un tissu spécial en jersey ignifuge NOMEX® extrêmement transpirant, idéal pour son confort thermique de la main et une grande protection contre le feu et la chaleur. Les principales caractéristiques du gant de vol sont : sensibilité au toucher, facilité de mouvement des doigts, transpirabilité, confort climatique, grande résistance au feu.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de United Design
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.