Moteur à pistons 100 - 300ch UL390i

50 - 100kgpour avion légerpour ULM

Si vous voulez plus de puissance et que le mogas 98 est disponible, le UL390iS est un excellent choix pour votre avion de 2 ou 4 places. Ce moteur robuste est parfait pour tous les usages. Double allumage électronique (redondant) (calage variable) Injection électronique multipoint (compensation de la pression et de la température) Limiteur électronique de régime Entraînement direct de l'hélice vilebrequin à 7 paliers avec traitement de durcissement de surface et grand palier de butée supplémentaire (type roulement à billes) Arbre à cames central unique Tiges de poussoir, poussoirs et OHV (les compensateurs hydrauliques n'ont pas été utilisés) Lubrification forcée par carter humide avec régulateur de pression intégré Cylindres et culasses refroidis par air comprimé Générateur de courant alternatif à aimant permanent intégré, redresseur-régulateur externe Démarreur électrique Pompe à carburant électrique et régulateur de pression pour éliminer le blocage de vapeur et faciliter le démarrage même dans des conditions défavorables Cylindrée - 3888 cc (237.2 cu in) Alésage - 105,6 mm (4,157 in) Course - 74 mm (2.913 in) Rapport de compression - 8,16 : 1 Ordre d'allumage - 1 - 4 - 5 - 2 -3 - 6 Sens de rotation - Sens horaire - vu du cockpit Couple maximum (conditions ISA) - 320 Nm [236 ft.lb] @ 2800 rpm Puissance nominale Sortie CC - 50 A Capacité d'huile - 4 L [1.05 US gal] Carburant - Essence automobile ordinaire sans plomb avec un indice d'octane minimum de 95 RON (87 MON = 91 AKI) L'AVGAS 100LL peut également être utilisé si le carburant ordinaire n'est pas disponible.