Moteur à pistons 50 - 100ch UL260iF

50 - 100kgpour avion légerpour ULM

Le UL260IF est en fait un moteur UL260IS, mais sa puissance a été limitée électroniquement à 100 CV pour des raisons d'homologation. Il fonctionne avec de l'essence Avgas ou Mogas 97/ 98. Dimensions - Poids Dimension maximale dans le sens des X (longueur)* - 553 mm [21,77 pouces] Dimensions maximales dans le sens Y (largeur)* - 655 mm [25,75 pouces] Dimension maximale dans le sens Z (hauteur)* - 472 mm [18.6 inch] Voici une liste des caractéristiques de conception standard du moteur ULPower, toutes incluses sans coût supplémentaire. Double allumage électronique (redondant) (calage variable) Injection électronique multipoint avec compensation automatique de l'altitude et de la température Limiteur électronique de régime Supports en caoutchouc Boîtes à air en aluminium Reniflard avec séparateur huile/air (y compris : tuyaux résistants à la température et raccords banjo) Entraînement direct de l'hélice ECU (unité de contrôle électronique) et faisceau de câblage mil spec Lubrification forcée à carter humide avec régulateur de pression intégré Échappement et silencieux en acier inoxydable inclus Une pompe à carburant électrique, deux filtres à carburant, un régulateur de pression de carburant (non inclus avec le UL520T) Filtre à huile et à air Capteurs de température de l'huile et de l'air, capteurs de pression de l'huile et du carburant, capteur de pression de l'air qui fournissent une lecture des données via RS232 OU CANBUS