L'alliage 302 est un acier inoxydable austénitique qui a une meilleure résistance à la corrosion que l'alliage 301. Avec du son plus haut nickel l'alliage satisfait 302 ne fonctionne pas pour durcir aussi rapidement comme alliage 301. L'alliage n'est pas durcissable par traitement thermique et dans non magnétique en état recuit. Il devient de plus en plus magnétique avec le travail à froid. Si la précipitation de carbure est une question 304 peut être un meilleur choix avec son contenu plus à faible teneur en carbone.
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