Contrôleur de débit pour eau DS1402
pour airpour avion

contrôleur de débit pour eau
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Caractéristiques

Media
pour eau, pour air
Domaine
pour avion
Débit

Max: 36 l/min
(10 us gal/min)

Min: 9 l/min
(2 us gal/min)

Description

Corps étanche Faible coût Fonctionnement du commutateur NO/NC sélectionnable sur le terrain Ailette réglable sur place Le modèle V10 à palette est parfait pour le contrôle du débit dans des tuyaux de petite taille à des pressions de système plus élevées. Le réglage unique et breveté de l'interrupteur permet de passer rapidement du mode normalement ouvert (NO) au mode normalement fermé (NC) - il suffit de desserrer deux vis et de faire glisser l'interrupteur à la position de votre choix. Resserrez les vis et c'est terminé en quelques secondes ! Les corps métalliques solides permettent un fonctionnement à des pressions de système élevées de 69 barg pour les unités en laiton ou de 138 barg pour l'acier inoxydable acier inoxydable. L'ailette est spécialement formée pour une résistance maximale et possède un gabarit de découpe laminé amovible indiquant où couper pour les débits d'eau ou d'air dans six tailles de tuyaux de 1/2" à 2". Une flèche d'indexation sur le côté du corps indique la direction correcte du débit. SPÉCIFICATION Conn. électrique Limite de température Pression de fonctionnement Raccordement de tuyau Interrupteur Caractéristiques électriques Corps Pièces en contact avec le fluide Cadre Montage 2 x 460mm fil 22 AWG 93°C maximum Corps en laiton 69 Bar Corps en acier inoxydable 138 Bar 1/2" NPT Interrupteur Reed à pôle unique 1.5A, 24V DC résistif, 0.5A, 120V AC Laiton ou acier inoxydable 303 acier inoxydable 301, 302, 316, Aimant en céramique acier inoxydable 301 Toute position

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.