Parapente performance KING 2
monoplace

parapente performance
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Caractéristiques

Application
performance
Nombre de places
monoplace
Surface de la voile

Max: 25,7 m²
(276,6 ft²)

Min: 17 m²
(183 ft²)

Charge maximale

Max: 119 kg
(262 lb)

Min: 70 kg
(154 lb)

Envergure

Max: 13,4 m
(43'11" )

Min: 9,6 m
(31'05" )

Poids

5,38 kg, 5,6 kg, 5,96 kg, 6,2 kg
(11,86 lb, 12,35 lb, 13,14 lb, 13,67 lb)

Description

Depuis l’introduction du Triple Seven King, l’aile a été largement reconnue comme le meilleur EN D 3-liner sur le marché, avec des performances à la hauteur des meilleurs 2-liners jusqu’à environ 50km/h. Plus impressionnant encore, le King original conserve cette position aujourd’hui, plus de 5 ans plus tard. Mais le temps ne s’arrête pas, et l’équipe de recherche et développement de Triple Seven non plus – donc avec une série de nouvelles idées et de raffinements dans nos manches, nous avons décidé d’introduire la prochaine itération pendant que la concurrence est encore occupée à rattraper son retard, renforçant ainsi notre avance et soulignant le statut de Triple Seven en tant que marque de performance PAR EXCELLENCE. Le nouveau King 2 est plus qu’une mise à jour d’un modèle existant – en fait, il a plus en commun avec le Gambit qu’avec le King original – mais une chose reste constante ; c’est un parapente haute performance avec un caractère très rassurant, qui permettra aux pilotes ayant moins qu’un statut de SkyGod d’exceller dans tout, du vol XC ambitieux aux compétitions nationales. Il est très facile à piloter, et étonnamment facile à bien piloter. “Lorsque nous avons commencé à discuter du concept général de remplacement du King, toutes les options étaient sur la table – nous pouvions décider de construire une aile à deux lignes comme beaucoup de nos concurrents, avec les avantages et les inconvénients inhérents à ce concept de voile, ou nous pouvions poursuivre l’héritage du King en créant une aile EN D super accessible grâce à l’incorporation de lignes C une fois de plus.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.