Les panneaux audio TMA44 et TMA45 fonctionnent de manière transparente avec les produits de la pile Trig, ils combinent des caractéristiques pratiques et un excellent rapport qualité-prix. Les deux panneaux prennent en charge les vols IFR et VFR et fonctionnent également avec une large sélection d'avioniques existantes.
Les panneaux audio Trig permettent un contrôle simple de tous vos choix de navigation, de communication et de divertissement - bénéficiant de la philosophie "Better by Design" de Trig. Le résultat : une interface logique et de haute qualité, plus facile à utiliser, avec des caractéristiques que les pilotes et les passagers apprécient vraiment.
Entrées audio mono pour le téléphone et la musique
Fonction de fondu enchaîné
Interface utilisateur simple - facile à utiliser
Boutons dédiés pour les fonctions ADF et DME
Récepteur de balise de détresse - avec indicateurs
Prise en charge de 2 à 4 sièges
Excellent rapport qualité-prix pour les exploitants de flottes et les écoles de pilotage
LE PANNEAU À PRIX AVANTAGEUX QUI COUVRE TOUTES LES BASES IFR/VFR
Le TMA44 vous équipe pour la navigation et le vol IFR, avec des entrées commutées pour : Nav 1, Nav 2, ADF, Aux et DME. Une balise lumineuse pour les approches ILS ajoute des repères visuels aux signaux sonores des balises. L'ensemble de l'appareillage a un toucher positif, avec un éclairage réglable du panneau pour une expérience utilisateur optimale de jour comme de nuit.
Le TMA44 est doté de deux entrées supplémentaires non commutées pour les alertes audio, telles que les avertissements de décrochage ou de train d'atterrissage. La possibilité de diffuser de la musique via deux entrées personnalisées est renforcée par la fonction "smooth fade" du TMA44. Celle-ci ajuste automatiquement le niveau de la musique pour garantir que les informations radio essentielles sont toujours clairement reçues.
INSTALLATION DU PRODUIT
L'unité déploie un connecteur standard industriel à 44 broches, ce qui permet un rétrofit simple avec les anciens panneaux audio et est conçu pour s'intégrer dans un rack avionique standard.
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