Le CCL 35 S combine deux véhicules en un : un chargeur de fret en hauteur et un transporteur. Développé dans les années 90 pour la manutention de la famille A320, le CCL 35 S est aujourd'hui capable de traiter le fret sur tous les ponts inférieurs des avions commerciaux. Le train de dollies avec les conteneurs peut être garé n'importe où autour de l'avion, ce qui permet au CCL 35 S de servir de jonction pour transférer les conteneurs entre les dollies et l'avion. Il s'agit d'un chargeur-transporteur convivial et maniable permettant un chargement et un déchargement rapides et économiques du fret. Avec plusieurs options disponibles, le CCL 35 S est l'une des pièces d'équipement les plus populaires sur l'aire de trafic aujourd'hui. Le service de fret à un niveau plus rapide.
Performance
Dimensions (L x l x H) 6.520 x 2.900 x 1.600 mm (configuration standard)
Hauteur de la plate-forme de levage 485 à 3.500 mm
Largeur de chargement (entre les rails de guidage) 1.620 mm
Vitesse de conduite 15 km/h
Pente de 5 %
Rayon de braquage 8.500 mm
Conception
Moteur Deutz diesel 4 cylindres D 2011 L04 (COM IIIA / EPA-TIER3)
Autres moteurs ou classes d'émissions sur demande.
Transmission Système d'entraînement hydrostatique à circuit fermé sur moteurs de moyeux de roues arrière
Direction Direction assistée hydraulique
Système de freinage Freins à tambour à double circuit à commande hydraulique sur les roues arrière,
frein de stationnement d'urgence multidisque à ressort supplémentaire
Système de plate-forme Plate-forme unique avec système d'inclinaison
Système de convoyage Rouleaux en acier zingué pour le transfert longitudinal, système de déplacement latéral à l'avant de la plate-forme, guide réglable hydrauliquement pour le transfert de la charge
avant de la plate-forme, rails de guidage à réglage hydraulique
Système hydraulique Bloc central de soupapes hydrauliques, soupapes équipées d'un voyant de contrôle
Système électrique 24 V, commandé par relais
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