Tracteur de remorquage CHALLENGER 550

pour aéronefélectriqueavec barre de remorquage

Le CHALLENGER 550 reprend de nombreuses caractéristiques techniques de son grand frère, le CHALLENGER 700. Avec son poids total en charge pouvant atteindre 60 tonnes, le CHALLENGER 550 est conçu en particulier pour le repoussage et le remorquage de maintenance d'avions jusqu'à la taille d'un B747-8. Un tracteur de remorquage robuste à un prix économique avec de faibles coûts de maintenance. Performances Dimensions (L x l x h) 7.760 x 3.000 x 2.060 mm (configuration standard sans accouplement) Force de traction 369 kN (valeur théorique calculée, dépendant du poids lesté et du facteur d'adhérence) du poids lesté et du facteur d'adhérence) Rayon de braquage 6.900 mm Poids 50 tonnes (sans lest) jusqu'à 60 tonnes (lesté) Conception Moteur Deutz diesel 6 cylindres TCD 2013 L6 (COM IIIA / EPA-TIER3) Autres moteurs ou classes d'émissions sur demande. Transmission Transmission ZF-power shift, convertisseur de couple, 6 vitesses avant, 3 vitesses en marche arrière Essieu Essieu avant Kessler avec suspension hydropneumatique, essieu arrière Kessler rigide Pneus 16.00 R25 Direction Direction à commande hydraulique, (opérationnelle) direction de l'essieu avant par Orbitrol, essieu arrière (opérationnel) dirigé électroniquement, 4 modes de direction : Direction de l'essieu avant, direction de l'essieu arrière, direction diagonale, direction intégrale Système de freinage Freins à disques hydrauliques à double circuit, frein de stationnement à ressort Système électrique 24V DC pour le système électrique du véhicule Cabine du conducteur Cabine standard, relevable, fermée avec 2 sièges Options Crics hydrauliques intégrés, poste de conduite arrière ouvert ou fermé, climatisation, système de chauffage du parc, GPU 90 kVA, station centrale de graissage, cabine PREMIUM. Avec les moteurs STAGE-IIIB/TIER4i ou STAGE-IV/TIER-4F, la force de traction (DBP), la puissance du moteur et la vitesse maximale peuvent varier.