Tracteur pushback CHALLENGER 280

pour aéronefélectriqueavec barre de remorquage

Le CHALLENGER 280 est la solution parfaite pour les opérations de pushback de taille moyenne, notamment pour les avions A350 et B787. La gamme polyvalente d'applications opérationnelles fait du CHALLENGER 280 le cheval de bataille idéal. Les composants de qualité durables intégrés à la chaîne cinématique garantissent un faible coût total de possession. Performances Dimensions (L x l x h) 5.930 x 2.400 x 2.110 mm (configuration standard sans accouplement) Force de traction 209 kN (valeur théorique calculée, dépendant du poids lesté et du facteur d'adhérence) du poids lesté et du facteur d'adhérence) Rayon de braquage 5.600 mm Poids 24 tonnes (sans lest) jusqu'à 28 tonnes (lesté) Conception Moteur Deutz diesel 4 cylindres TCD 2012 L04 (COM IIIA / EPA-TIER3) Autres moteurs ou classes d'émissions sur demande. Transmission Transmission Power shift, convertisseur de couple, 5 vitesses en marche avant, 3 vitesses en marche arrière Essieu Essieu avant avec suspension hydropneumatique, essieu arrière rigide Pneus 300/80 R22.5 TL Direction Direction à commande hydraulique, directe via Orbitrol Direction sur toutes les roues Système de freinage Freins à disques humides multiples à double circuit hydraulique, frein de stationnement à ressort Système électrique 24V DC pour le système électrique du véhicule Cabine du conducteur Non relevable, cabine sans portes avec 2 sièges Options Portes avec fenêtres coulissantes ou cabine du conducteur ouverte, climatisation, station centrale de graissage, système de chauffage du parc, direction de l'essieu avant. Avec les moteurs STAGE-IIIB/TIER4i ou STAGE-IV/TIER-4F, la force de traction (DBP), la puissance du moteur et la vitesse maximale peuvent varier.