Le joint collé est constitué d'une bague métallique, de section carrée ou rectangulaire, à laquelle est collée une bague élastomère de section trapézoïdale. Développée pour remplacer les rondelles de type cuivre dans les raccords filetés hydrauliques et pneumatiques à haute pression, la bague métallique résiste aux forces d'éclatement de la pression et limite la déformation de l'élément élastomère, évitant ainsi la surcompression et l'extrusion. Le joint collé de type standard est complété par une gamme de joints collés à centrage automatique qui éliminent les risques de fuite en assurant un centrage correct lors de l'assemblage. Disponibles dans une large gamme de matériaux libérés pour l'aérospatiale et la défense. Des modèles personnalisés sont également disponibles.
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