Simulateur de vol TRC1000 NAV
d'entraînementIFRen cockpit

Simulateur de vol - TRC1000 NAV - TRC Simulators b.v. - d'entraînement / IFR / en cockpit
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Caractéristiques

Applications
de vol
Fonction
d'entraînement, IFR
Type
en cockpit
Autres caractéristiques
cockpit vitré

Description

LE TRC1000 NAV TRAINER EST L'OUTIL DE FORMATION IDÉAL POUR COMBINER LA FORMATION IFR SUR DES INSTRUMENTS ANALOGIQUES ET UN GLASS COCKPIT. LE SYSTÈME EST CONÇU POUR ÊTRE UTILISÉ À LA MAISON OU DANS LES ÉCOLES DE PILOTAGE POUR FORMER LES ÉTUDIANTS À SE FAMILIARISER AVEC LES INSTRUMENTS DE NAVIGATION ET LES GLASS COCKPITS ET À APPRENDRE À RECONNAÎTRE LA FONCTION DE TOUS LES INSTRUMENTS PRÉSENTS DANS UN PANNEAU COMBINÉ. Le TRC1000 NAV TRAINER est contrôlé par X-Plane 11 PRO et est livré avec notre logiciel maison pour interfacer tous les instruments avec X-Plane. Le système informatique est inclus dans le boîtier, il suffit donc de déballer le système, de fixer le moniteur sur le dessus (également inclus) et d'allumer le système : vous êtes maintenant prêt à voler. Vous recherchez l'appareil de navigation le plus compact qui soit, prêt à l'emploi et utilisable dans une salle de classe ? Ne cherchez plus : Le TRC1000 NAV Trainer est l'outil pédagogique idéal pour vous aider, en tant qu'étudiant ou instructeur, à vous familiariser avec toutes les possibilités de vos instruments de navigation. LES INSTRUMENTS SUIVANTS SONT INCLUS DANS LE TRC1000 NAV TRAINER Indicateur de vitesse Réplique très précise d'un anémomètre pour indiquer la vitesse d'un avion. Indicateur d'attitude Réplique très précise d'un horizon artificiel original tel qu'on le voit dans de nombreux avions de l'aviation générale. Altimètre Réplique très précise d'un altimètre original de l'aviation générale, avec une double échelle de pression en pouces et en millibars. Indicateur de cap Réplique très précise d'un indicateur de cap original. Peut être utilisé dans les cockpits simulés de l'aviation générale.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.