Le transpondeur d'aéronef Mode-S KTX2, récemment développé et certifié, est léger, compact et adapté à l'ADS-B. Il a une faible consommation d'énergie, un codeur de hauteur intégré et un écran couleur TFT de haute qualité. En tant que transpondeur de classe 1 avec une plage de fonctionnement allant jusqu'à 30 000 pieds et 250 kt, il est idéal pour les avions et planeurs GA, les UL et les avions expérimentaux, ainsi que les ballons.
En tant que radar de surveillance, le code transpondeur KTX2 offre la plus grande sécurité de vol possible pour le pilote, car il ne transmet pas seulement le Squawk et le niveau de vol, mais aussi un identifiant de 24 bits qui est attribué de manière unique à chaque aéronef. En outre, l'unité de contrôle du trafic aérien peut interroger spécifiquement certains transpondeurs et demander des informations sur l'altitude, la vitesse et la direction du vol. Le KTX2 contribue donc de manière significative à la sécurité des vols.
Poids minimum (Standard : environ 380 g / Stack : environ 580 g)
Conception compacte (Standard : 63 x 62 x 149 mm / Pile : 158,4 x 41 x 155,8 mm)
Mode S, classe 1
Fonctionnement intuitif
Écran couleur TFT à fort contraste pour une lisibilité optimale
Consommation électrique minimale
Codeur de hauteur intégré
Installation simplifiée
Hauteur de fonctionnement maximale de 30 000 pieds
Les avantages en un coup d'œil
Fonctionnement intuitif - développé par des pilotes pour des pilotes
Meilleure visibilité en cas de forte luminosité grâce à l'affichage transflectif sur le modèle à pile
Pour une utilisation dans plusieurs avions, différentes configurations peuvent être sauvegardées.
Codeur d'altitude intégré
Boucle d'antenne - aucune antenne supplémentaire n'est nécessaire pour tout matériel ADS-B In
Consommation d'énergie minimale
Excellent rapport qualité/prix - fabriqué en Allemagne
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