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ULM biplace Viper SD4 Attack
à moteur 4 tempsde surveillancemonomoteur

ULM biplace - Viper SD4 Attack - Tomark Aero - à moteur 4 temps / de surveillance / monomoteur
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Caractéristiques

Nombre de places
biplace
Motorisation
à moteur 4 temps
Application
de surveillance
Autres caractéristiques
monomoteur
Longueur

6,4 m
(20'11" )

Hauteur

2,2 m
(7'02" )

Envergure

8,34 m
(27'04" )

Poids max. au décollage

600 kg
(1 323 lb)

Capacité carburant

100 l
(26,4 gal)

Consommation de carburant

16 l/h
(4,2 us gal/h)

Rayon d'action

1 000 km
(621 mi)

Vitesse de croisière

200 km/h
(124 mph)

Vitesse de décrochage

91 km/h
(57 mph)

Taux de montée

5 m/s
(16 ft/s)

Distance de décollage requise

185 m
(606'11" )

Distance d'atterrissage requise

160 m
(524'11" )

Description

Un avion de sport biplace exclusif de type ultraléger et LSA, idéal pour le vol de loisir mais aussi pour arriver rapidement aux réunions d'affaires. L'élégance dynamique de cet avion à aile basse entièrement métallique vous emmènera à votre destination à vol d'oiseau, dans des sièges en cuir et un cockpit en fibre de carbone ultramoderne, offrant des vues panoramiques sur le monde que vous laissez derrière vous. La conception impressionnante de l'appareil offre des caractéristiques de vol confortables et pardonne généreusement aux pilotes novices. L'excellent équipement est une intégration de systèmes de pilotage, de navigation, de communication et de surveillance haut de gamme très avancés, affichés sur de grands écrans LCD clairs. L'équipement complet du cockpit ergonomique est complété par des volets à commande électrique, un système d'équilibrage et un pilote automatique. Le plus haut niveau de sécurité de l'équipage et de l'avion est assuré par un système de parachute de sauvetage pour l'ensemble de l'avion (AEPS). Sécurité totale L'aviation est le moyen de transport le plus sûr, ce qui est poussé à son paroxysme par le système de sécurité unique installé sur chaque Viper SD4 Attack. Le système T-CAS vous avertit du trafic aérien autour de vous et des risques de collision. En cas de panne d'électricité à bord, un écran de secours alimenté par une batterie permet d'atténuer les effets d'une telle panne. En cas de panne moteur, la fonction "NEAREST" combinée à "GLIDING RANGE" vous informe des zones d'atterrissage les plus proches que vous pouvez atteindre en planant grâce à l'impressionnante capacité de planage de l'appareil - 8 km à partir d'une hauteur de 1 km. Le profil VNAV vous guidera jusqu'au début de la piste.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.