ULM biplace Viper SD4 RTC

à moteur 4 tempsde sport

Le Viper SD4 RTC a démontré sa conformité aux exigences du règlement CS-LSA Amdt.1 et a reçu un certificat de type de l'AESA. Le Viper SD4 RTC est devenu le premier avion, et l'un des rares en Europe, à obtenir un certificat de type de l'EASA pour les avions de la catégorie LSA (Light Sport Aircraft), avec une masse maximale au décollage (MTOW) de 600 kg. CERTIFIÉ EASA Confirmation des critères prescrits, de la compétence, de la qualité et de la sécurité de l'aéronef IDÉAL POUR LA FORMATION DES PILOTES Confort unique, équipement moderne, qualité supérieure, faible coût et consommation TESTS DE VRILLE RÉUSSIS Réalisation des tests de tire-bouchon nécessaires à l'obtention du certificat EASA CS-LSA Équipement avionique Technologies avioniques de pointe - utilisation extensive et conception haut de gamme. Deux instruments numériques Dynon SkyView de 10 pouces, indicateurs de données de vol et de moteur, offrent une vue d'ensemble parfaite. Les instruments analogiques certifiés - compteur de vitesse, altimètre et compas - garantissent une fiabilité et une qualité élevées. Le tableau de bord comprend un instrument de sécurité important, l'ELT - un émetteur de signaux d'urgence qui indique avec précision la position de l'avion en cas de situations défavorables, y compris sur des terrains difficiles d'accès. L'équipement complet est complété par l'interphone, un système de communication entre les membres de l'équipage dans la cabine. Un avion à haute valeur ajoutée L'obtention du certificat EASA est une reconnaissance du travail créatif des spécialistes du développement, de la sophistication parfaite de la production et de l'accent mis sur l'orientation client de tous les processus mis en œuvre. La condition préalable à l'obtention du certificat CS-LSA de l'EASA était la maîtrise des tests de tire-bouchon. L'avion a passé les tests avec succès.