La conception moderne souligne les nombreux avantages du tracteur de remorquage électrique. Les grandes fenêtres à quatre côtés garantissent un excellent champ de vision depuis la cabine et les fenêtres coulissantes des deux portes coulissantes assurent une bonne circulation de l'air. Le confort du conducteur est amélioré par un siège à ressort et ventilation chauffée (en option) dans la cabine. Pour une consommation d'énergie encore plus optimale et les coûts réduits de durée de vie de l’entraînement électrique, le tracteur est équipé de trois systèmes de freinage indépendants : le freinage régénératif avec un moteur d'entraînement, les freins hydrauliques sur toutes les quatre roues et un frein de stationnement mécanique sur le moteur électrique. Lorsque la batterie est déchargée, elle est facilement et rapidement remplaçable et rechargeable. Le porte-bagages, à l'arrière du véhicule, est pratique pour transporter des outils ou quelques bagages supplémentaires. Le système d’attelage automatique pour accrocher la cargaison, les chaînes des chariots à bagages ou de l’équipement de remorquage d’aéroport est à l’arrière, l’attelage automatique avant est facultatif. Pour simplifier l'accrochage, le tracteur est doté de la fonction de motion ralentie pour déplacements courts en avant et en arrière. Avec une force de remorquage allant jusqu'à 8600 kg et un cercle de braquage de 8,5 m, ce petit tracteur est un géant en performances.
La conception modulaire du tracteur de remorquage avec une large gamme d'options permet au client d’adapter le véhicule en fonction de ses souhaits et exigences. La liste des options comprend l’attelage de remorquage avant susmentionné